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楼主: fissa

福特野马 Mustang II安装瓦特连杆

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 楼主| 发表于 2014-2-2 15:23 | 显示全部楼层
全套的加强在这张图片上就显示的很清楚~~这野马是改装Watts link和panhard rod一起上的~~·嘿嘿,想秒杀多连杆? 好像不现实~·
野马 瓦特连杆 10.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-2 15:24 | 显示全部楼层
好吧~~美国野马嘛,怎么样,就算不能跑弯道,他也是强的~~
至少外观和直线马力是不容忽视的~··
野马 瓦特连杆 11.jpg
发表于 2014-2-2 16:17 | 显示全部楼层
这结构要精心的测量
 楼主| 发表于 2014-2-2 16:44 | 显示全部楼层
幸福9 发表于 2014-2-2 16:17
这结构要精心的测量

其实不难~··只是我们的车需不需要这样一个轴定位装置~·会起什么作用而已~~ 我们不是很明确~·
发表于 2014-2-2 18:01 | 显示全部楼层
后驱独立悬挂

英朗前置前驱,效果没有mustang明显是正常的

 楼主| 发表于 2014-2-2 18:15 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-2-2 18:01
后驱独立悬挂

英朗前置前驱,效果没有mustang明显是正常的

发现美国佬特别喜欢玩这个~··呵呵~··
发表于 2014-2-2 19:06 | 显示全部楼层
我也喜欢玩这个~~

。。。游戏里
发表于 2014-2-4 12:25 | 显示全部楼层
我喜欢可调节式的东西,比如这加强防倾杆~!
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