急刹车是否踩离合器

bet008 · 发表于 2014-1-21 21:54

HEMI 发表于 2014-1-21 20:57
有人做过测试，踩不踩距离几乎是一样的

看过这个测试

fissa · 发表于 2014-1-21 21:56

碉堡了~·那家真是误党误国啊~·
没牵引力分分种失控~~莫非是让车子停止纵向运动变成横向运动或防滚运动？
挂空挡或踩离合，转速一下就下来了~·真空度大降对街车来说连助力都可能~·

fissa · 发表于 2014-1-21 21:57

HEMI 发表于 2014-1-21 20:57
有人做过测试，踩不踩距离几乎是一样的

这不是距离的问题~·你也不想在这个距离内钟摆失控吧？

HEMI · 发表于 2014-1-21 22:02

fissa 发表于 2014-1-21 21:57
这不是距离的问题~·你也不想在这个距离内钟摆失控吧？

能不打方向就不打，速度低了我才打，那就没什么事了

maxfree_gz · 发表于 2014-1-21 22:04

应该先刹车，差不多停了，转速下来了，再踩离合。

brybobolink · 发表于 2014-1-21 22:27

汽车之家做过测试同时踩得比后踩的制动距离短
我是这样理解的不踩离合只踩刹车那么刹车盘作用的力是车辆加速度+发动机减速制动力>踩下刹车+离合（只有车辆自身加速度）所以我都是同时踩下刹车和离合的其实同时踩下去有一个好处就是避免了你踩错油门了（当然是新手的情况下）同时踩下即便踩到油门上了车辆也不会继续加速向前冲所以我觉得踩刹车同时踩下离合是对的当然这不包括带档溜车因为带档溜车不费油哈哈

大毛球 · 发表于 2014-1-21 22:30

可能得分环境看待，直线紧急制动，离合刹车一起踩下的结果也许不坏。但在赛道、山路激烈操控状态时，入弯大力刹车，降挡踩离合的瞬间明显感觉制动力有一定程度的减弱，总之空挡的间隙越短越好。

Tiger47 · 发表于 2014-1-22 02:39

我一直都是离合刹车一起踩，但是我感觉这样极其不科学，因为当踩下离合的时候车处于空档滑行状态，会顿时失去牵引力，会有明显的失控敢！所以现在我一直在刻意得改正！

laoxie0532 · 发表于 2014-1-22 05:28

踩刹车+降档

slamm · 发表于 2014-1-22 06:42

bn_fz 发表于 2014-1-21 20:39
紧急制动应该不踩离合。
车快熄火的时候踩cai

对

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