赛纳换2.3缸盖装车日记之七--2.3喷油嘴

isuka · 发表于 2013-12-9 09:16

每篇日记都很精彩，明日兄真是不怕苦不怕累坚定向前啊~

西瓜 · 发表于 2013-12-9 09:43

都到第七回，这个改车日记啥时完结

天天 · 发表于 2013-12-9 14:16

记得一定要弄12A缸体上的活塞冷却喷嘴啊

最爱底盘 · 发表于 2013-12-9 21:19

明大现在压缩比是12.5吗

明日赛车手 · 发表于 2013-12-9 22:49

天天发表于 2013-12-9 14:16
记得一定要弄12A缸体上的活塞冷却喷嘴啊

能装上吗？有安装位吗？

明日赛车手 · 发表于 2013-12-9 22:57

最爱底盘发表于 2013-12-9 21:19
明大现在压缩比是12.5吗

不是，测算在11.5左右，12.5日常根本没法用

最爱底盘 · 发表于 2013-12-9 23:41

12.5的确高的很，记得宝马的12压缩比的发动机要求使用98号油的，顶明大

最爱底盘 · 发表于 2013-12-9 23:41

12.5的确高的很，记得宝马的12压缩比的发动机要求使用98号油的，顶明大

天天 · 发表于 2013-12-10 21:01

明日赛车手发表于 2013-12-9 22:49
能装上吗？有安装位吗？

缸体需要稍微加工一下，去参考一下EW12A，看了就明白了，缺少这个普通EW10系列发动机耐用性会大打折扣，J4S也带这个喷嘴的

威风1977 · 发表于 2013-12-14 22:02

明日厉害啊，期待结果

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