赛纳换2.3缸盖装车日记之七--2.3喷油嘴

高密 · 发表于 2013-12-8 09:09

wjm567 发表于 2013-12-8 09:07
好麻烦，找10js多简单

明日兄图的是乐在其中，折腾才符合他的定义

幸福9 · 发表于 2013-12-8 09:55

明日赛车手 · 发表于 2013-12-8 11:02

fissa 发表于 2013-12-8 01:51
锻造活塞都上了~·165+应该是不止的~··
看调教，我觉得178应该是这次动作的底线~·加油 ...

哈哈哈，老大的意思是干掉原厂206 GTI 177匹

明日赛车手 · 发表于 2013-12-8 11:03

wjm567 发表于 2013-12-8 09:07
好麻烦，找10js多简单

你看一下J4S的价格就知道了
而且要换的东西更多，电脑线束都得换。
我这可是原厂缸体，验车都说的过去，哈哈

wjm567 · 发表于 2013-12-8 12:43

明日赛车手发表于 2013-12-8 11:03
你看一下J4S的价格就知道了
而且要换的东西更多，电脑线束都得换。
我这可是原厂缸体，验车都说的过去 ...

找拆车厂订货可以吗？

wjm567 · 发表于 2013-12-8 12:44

高密发表于 2013-12-8 09:09
明日兄图的是乐在其中，折腾才符合他的定义

赛纳折腾第一人

明日赛车手 · 发表于 2013-12-8 13:19

wjm567 发表于 2013-12-8 12:43
找拆车厂订货可以吗？

国内就没有这机器

fissa · 发表于 2013-12-8 13:45

明日赛车手发表于 2013-12-8 11:02
哈哈哈，老大的意思是干掉原厂206 GTI 177匹

你懂得~·加油~·

wjm567 · 发表于 2013-12-8 19:36

明日赛车手发表于 2013-12-8 13:19
国内就没有这机器

是的。

fissa · 发表于 2013-12-9 00:47

关注最终的结果啊~··

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