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楼主: BlackGold

返璞归真…

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发表于 2013-11-6 07:31 | 显示全部楼层
前面几指了?
 楼主| 发表于 2013-11-6 08:03 | 显示全部楼层

现在2指紧,准备弄4指,
方便快速移动时弹跳,增加些自由行程…
发表于 2013-11-6 10:26 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-11-6 08:03
现在2指紧,准备弄4指,
方便快速移动时弹跳,增加些自由行程…

哎···武汉的路啊··真是伤不起    到处都是坑   可是4指····   纠结啊
发表于 2013-11-6 10:36 | 显示全部楼层
新的B6?等我koni筒子挂了,我也想体验一下B6,可是满世界收不到啊收不到
 楼主| 发表于 2013-11-6 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-11-6 11:00 编辑
spyderl 发表于 2013-11-6 10:36
新的B6?等我koni筒子挂了,我也想体验一下B6,可是满世界收不到啊收不到


昨天心血来潮定了套,不带弹簧价格还好。
RC簧基本白菜价,量也足,就是高度挺纠结……

我是想着趴低的艺术照已经完成了,就回归本质,也能纠正悬挂几何,同时也不缺支撑,不会像原厂一样摇晃。
更重要的是,飞驰的时候,不受“弹坑”干涉,可以不用频繁减速避让了。
 楼主| 发表于 2013-11-6 10:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-11-6 11:20 编辑
a40309063 发表于 2013-11-6 10:26
哎···武汉的路啊··真是伤不起    到处都是坑   可是4指····   纠结啊


别纠结,对于武汉这种稀烂的路况,只能提好自己的裤子……
车洗完澡,开出去不到半小时就能浑身是泥,想想WRC的高度,就欣慰了。
发表于 2013-11-6 11:20 | 显示全部楼层
天朝路况伤不起啊~!
发表于 2013-11-6 11:24 | 显示全部楼层
返璞归真有好处,可以当越野的开。我的赛纳在换避震之前,我就在烂路上使劲的操哦,好久没有找到过越野的感觉了,趁绞牙没换上去,赶紧操两把
发表于 2013-11-6 12:04 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-11-6 10:59
别纠结,对于武汉这种稀烂的路况,只能提好自己的裤子……
车洗完澡,开出去不到半小时就能浑身是泥, ...

WRC还真不高,只是轮拱开得比较阔,实际上底盘很低。
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