钢炮对钢炮，法德硬碰硬：Peugeot 208 GTi 对决 Mini Cooper S

fissa

6速密齿比手排变速箱不仅换档行程短且入档扎实度优，对加速更是大有帮助。

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与旗下RCZ共用的1.6升涡轮增压引擎，在放到208 GTi身上后，整个加速力量被放大不少。

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208 GTi在刁钻的弯道上，其车头指向仍可清晰捉摸，且精准的转向与循迹性让人印象深刻。

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■内装配备

经典复古与时尚热血的拉扯

只要坐进Mini Cooper S的车舱，很难不被那充满设计感与复古风的内装所深深吸引，但208 GTi整个内装铺陈不仅展现钢炮独有的热血氛围，更带有精品般的时尚风格，因此同样让人难以取舍。
 

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经典又小巧精致的三幅式方向盘，拥有定速、通讯及音响控制快拨键。

老衰

fissa 发表于 2013-10-26 00:46
经典又小巧精致的三幅式方向盘，拥有定速、通讯及音响控制快拨键。

继续继续，看得热血沸腾

bet008

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fissa

这两部车的内装铺陈可说呈现出截然不同的设计风格，Mini Cooper S的内装与外观一样拥有令人印象深刻的复古风格，尽管这样强烈有型的设计概念广泛运用在Mini所有车系中，包括独立于方向盘前方的圆形转速表、控台上方的大型车速表以及下方整排的摇头开关等，但这些既可爱、又具个性且更带有浓浓古朴风味的设计，却是让人百看不厌，甚至被它所深深吸引，这就是Mini最迷人的魅力所在，Cooper S车型更特地采用碳纤维与金属饰板进行衬饰，为复古的车舱带来一丝与强悍性能匹配的运动气息。
 
十足抢眼的大圆形车速仪表内融入了6.5吋的Visual Boost繁体液晶多功能显示幕。

fissa

老衰 发表于 2013-10-26 00:49
继续继续，看得热血沸腾

相较于个性风格鲜明的Mini Cooper S，208 GTi则以钢炮的本位与基本元素去妆点热血、运动的车舱氛围，包括握感十足的GTi专属小盘径平底跑车方向盘、红色渐层烤漆饰板、红色仪表框饰、红黑色调混搭的皮布运动型座椅、金属踏板组以及全车采红色缝线滚边处理的皮质包覆等，当然还有最能营造性能气氛的类钛金属手排排档头，让人完全沉浸在法系钢炮激情的跑格氛围中，这样既热血又具有浪漫的设计格调，确实也叫人爱不释手。不仅如此，车舱内各处的用料材质与细部作工所展现出的质感也相当出色，这部分确实比Mini Cooper S来得深得人心。
 
独立于方向盘前方的小圆形转速仪表，造型可爱有巧思。

fissa

bet008 发表于 2013-10-26 00:50
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配备丰富度伯仲之间

将两车的主要重点配备项目相比较其实差异并不大，该有的恒温、定速、多功能方向盘、旅程电脑及蓝牙系统等皆具备，甚至主、被动安全的规格等级也在伯仲之间。而在Mini Cooper S的配备当中，最引人瞩目的就是融入在大圆形车速表中的Visual Boost 6.5吋繁体液晶萤幕，此内建整合了行车相关资讯、CD/音响播放功能、蓝牙通讯及中文通讯录显示等功能，且藉由排档后方的旋扭即能便利操作，是Mini Cooper S最具卖点的配备之一。至于208 GTi也丝毫不逊色，控台上方的7吋大萤幕，不仅拥有绚丽的介面设计，触控式的操作也相当就手，且主机功能性亦十分齐全，除整合车辆资讯与设定功能、音响播放与图片浏览等功能，亦可利用蓝牙串流功能来放出手机中的音讯以及同步电话通讯路资料进行免持通话，十足符合现代人对智慧生活型态的需求。
 
碳纤维饰板与对比强烈的白色皮革为车舱带来运动气味。