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楼主: joefreeman84

6AT 的一些资料

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 楼主| 发表于 2013-10-12 20:12 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-12 17:09
还是手动挡吧~~这6AT,拆解的后我都还原不了~·

但对比C4L和速腾DSG,我还真是更喜欢C4L ...

干式的7速 DSG 是人家国外针对小排量的,1.4T用的,一汽为了成本,1.8T的车也上 ,,,扭矩都承受到临界点,返修率不高才怪了

国外1.8T,2.0T都是湿式6速,,,,,,,,,承受350NM,,,干7才250NM,,,1.8T的车子随便刷个电脑,或者开的暴力点就废了,帕萨特我们公

司的就是个例子,返修了好几次了,,过热低速拖档
发表于 2013-10-12 21:53 | 显示全部楼层
即便很多人知道DSG出毛病,最终还是选择DSG,因为它是神车。
发表于 2013-10-12 23:07 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2013-10-12 20:07
也就是说是DSG速基于手动研发的,两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡,当1挡时,2挡已经做好了准备,换挡 ...

苹果上都有秒表,试试点出0.1S的感觉,再觉得我们是否需要这个0.1S
发表于 2013-10-13 00:39 | 显示全部楼层
心中拥有不灭的法系情节。我只听说过保时捷的AT比MT快,只有一款车是这样~!
发表于 2013-10-13 10:07 | 显示全部楼层
什么都是浮云啊。。。。。。我才不会应该一个变速箱去买一台车。
发表于 2013-10-14 17:35 | 显示全部楼层
arion 发表于 2013-10-12 23:07
苹果上都有秒表,试试点出0.1S的感觉,再觉得我们是否需要这个0.1S

最好成绩0.06秒的飘过~~
稳定成绩是0.09秒
重复尝试50次后成绩稳定在0.11秒

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
joefreeman84 + 15 辛苦了!

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发表于 2013-10-14 20:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2013-10-14 20:16 编辑
Rainbow_007 发表于 2013-10-14 17:35
最好成绩0.06秒的飘过~~
稳定成绩是0.09秒
重复尝试50次后成绩稳定在0.11秒


手指有点抽筋了吧

普通挂档也差不多这个速度
发表于 2013-10-14 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-14 23:18 | 显示全部楼层
arion 发表于 2013-10-14 20:14
手指有点抽筋了吧

普通挂档也差不多这个速度

我个人的习惯,挂档速度是0.4~0.6秒左右(含踩离合器踏板、挂档、松离合器踏板)
一般人挂档速度约1.5秒
 楼主| 发表于 2013-10-14 23:20 | 显示全部楼层
arion 发表于 2013-10-14 20:14
手指有点抽筋了吧

普通挂档也差不多这个速度

真有人试验

确实,快这一点换挡没多大意义和意思,,,
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