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一度的负倾角对汽车超控和轮胎磨损有多大的影响?

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发表于 2013-10-9 17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前悬挂倾角负一度,对汽车超控和轮胎磨损有影响吗?多大的影响?
负倾角.JPG
 楼主| 发表于 2013-10-9 17:56 | 显示全部楼层
至少可以矫正一点转向不足和推头的过早出现吧?
 楼主| 发表于 2013-10-9 17:59 | 显示全部楼层
有尝试过的同学过来说说?
我知道有206的同学装了负二度的羊角,不放分享一下你的感受和体验啊~谢谢!
当然,也欢迎有跟多理论知识和实践经验的达人出面来说说~
我很希望能有所收获啊~~感谢!
发表于 2013-10-9 18:14 | 显示全部楼层
前轮负一度,至少在转弯时抓地力肯定会有提高
 楼主| 发表于 2013-10-9 18:55 | 显示全部楼层
wzdff7 发表于 2013-10-9 18:14
前轮负一度,至少在转弯时抓地力肯定会有提高

我想是的~·据说现在原装车都有接近这个度数的了~·但我不知道什么车~·
发表于 2013-10-9 19:52 | 显示全部楼层
居然还有F大不知道的!!!
发表于 2013-10-9 21:13 | 显示全部楼层
1度磨损不会太大的,而且定期的换位,可以增加耐用度。
2度左右就已经是比赛的设置了,比较吃胎。

CTCC是4~5度。
发表于 2013-10-9 21:45 | 显示全部楼层
你去问一下玩HellaFlush的同学吧
发表于 2013-10-9 21:56 | 显示全部楼层
和前束不对的车子磨损估计差不多,不少车子的悬挂都会有些许变形,只要车子其他参数正常,负一到两度的参数对轮胎应该不会有多大的损耗,估计磨损也会在气压的差别上有不同的影响。
发表于 2013-10-9 22:13 | 显示全部楼层
估计走直线要不断的修方向盘  还有雨天高速会比较飘
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