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楼主: jingzi117

谁能给个建议怎样让EW10A有更好的提升?

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发表于 2013-10-6 18:19 | 显示全部楼层
wallwjall 发表于 2013-10-6 17:54
老大光顶,还要看尾翼的效果,不给专业意见,真不厚道

基本上不上涡轮的情况下~~都是很多细节的优化改装累积~·除非你废掉CVVT,把它当做EW10J4来玩~· 但408的车身,我还是建议守住低扭来玩吧~·否则街道上会比较惨的~··我以为
发表于 2013-10-6 18:21 | 显示全部楼层
nickylas 发表于 2013-10-6 18:19
改得不错 不过个人观点提一提 首先 我也是408的车 也是这失败的颜色 失败的米内...本来也想继续改 可是考虑 ...

408有408的玩法~·但通常都不是极限性能,要是这样307也没得玩哦~· 玩风格玩味道~·也许还不错~·
发表于 2013-10-6 18:23 | 显示全部楼层

换锻造活塞应该行``~`
 楼主| 发表于 2013-10-6 19:48 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2013-10-6 18:02
有EW10A的高角度凸轮啊!

就是不知道原厂凸轮的数据和高角度凸轮的数据
 楼主| 发表于 2013-10-6 19:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-6 18:19
基本上不上涡轮的情况下~~都是很多细节的优化改装累积~·除非你废掉CVVT,把它当做EW10J4来玩~·gochinwa ...

是啊,我就是嫌低扭不行
发表于 2013-10-6 19:53 | 显示全部楼层
jingzi117 发表于 2013-10-6 19:49
是啊,我就是嫌低扭不行

这是重点,别急~·慢慢来~~·其实我的EW10A也重点在做这方面的改进啦~···
 楼主| 发表于 2013-10-6 20:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-6 19:53
这是重点,别急~·慢慢来~~·其实我的EW10A也重点在做这方面的改进啦~···

所以我考虑想上增压,广东有人上了机械增压到200P,现在不知道稳定不稳定,
8.jpg
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 楼主| 发表于 2013-10-6 20:03 | 显示全部楼层
过江龙 发表于 2013-10-6 17:56
LZ能介绍下刹车和避震吗,谢了!

刹车避震都是台湾的,雷迅6活塞  330的浮动盘,避震阿波罗搅牙,7段可调阻尼,  
发表于 2013-10-6 20:08 | 显示全部楼层
jingzi117 发表于 2013-10-6 20:00
所以我考虑想上增压,广东有人上了机械增压到200P,现在不知道稳定不稳定,

这个机子上增压~·最好缸内要做些加强~···
 楼主| 发表于 2013-10-6 20:15 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-6 20:08
这个机子上增压~·最好缸内要做些加强~···

是啊,就是因为要加强,活塞,曲轴连杆等,还要上中冷所以嫌麻烦,还不知道稳定不稳定。纠结,而且我喜欢开NA的车,我也只要加强低扭,又不下赛道!
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