小菜鸟世嘉改装求助

w1h1n1 · 发表于 2013-10-6 01:04

BlackGold 发表于 2013-10-6 00:45
飞轮和普利盘都是连着（油底壳上方，活塞下方）曲轴两端的，
飞轮在曲轴靠波箱那头，与离合器片接触；
...

好详细！

manson22 · 发表于 2013-10-6 10:49

直接加我微信号联系吧我也广州的不过是1.6MT
manson22

雪铁龙C4 · 发表于 2013-10-6 10:59

卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审

戴叙 · 发表于 2013-10-6 12:10

雪铁龙C4 发表于 2013-10-6 10:59
卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审

好干脆的回答~！！！！

羊羊羊 · 发表于 2013-10-6 22:40

雪铁龙C4 发表于 2013-10-6 10:59
卖掉换2.0mt,动力提升明显且不影响年审

哥，补差价好多万呢

羊羊羊 · 发表于 2013-10-6 22:46

fissa 发表于 2013-10-6 00:22
看了下前提条件：世嘉。1.6又at，再加“能轻松过年审”，我理解LZ其实就是要接到更好开一些~
比如载重载人 ...

俯谢f大，预算一万以内，按你说的一点点改找感觉。下周开工，先进气再点火，火花塞。。。ecu。。。看效果再走下一步

fissa · 发表于 2013-10-6 22:49

羊羊羊发表于 2013-10-6 22:46
俯谢f大，预算一万以内，按你说的一点点改找感觉。下周开工，先进气再点火，火花塞。。。ecu。。。看效果 ...

哦~~·慢慢来，呵呵~~·可以考虑下SpeedForce，配合你上面的~确实好效果~·

羊羊羊 · 发表于 2013-10-6 22:51

刷ecu一般几多钱，世嘉？

羊羊羊 · 发表于 2013-10-6 22:52

广州仔发表于 2013-10-6 00:40
1。6at点搞都系咁上下，无sai心机喇。

系啦，吾折腾更菊紧啦

xnxn801526 · 发表于 2013-10-7 14:58

新手报到，看上去不错！

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