（转）老林之----传说拉高转对清理积碳的说法

fissa · 发表于 2013-9-4 01:08

神一样的帖子~··我一直屏住呼吸在看~·

幸苦了~·

高转清积碳，不知道直喷发动机和我们这样的普通发动机会不会有所区别？

粗就一个字 · 发表于 2013-9-4 01:09

按实验2的结果来看N55拉高转没有清洁的作业。
但听过一个故事，90年代初国家一些大机关进口了一批大奔，使用半年后都反应发动机无力，怠速不稳等毛病。奔驰专门从德国总部派来工程师。检测结果就是国内油品太差，解决方案是跑一趟京石高速。如楼主所说拉高转要分发动机？

粗就一个字 · 发表于 2013-9-4 01:20

粗就一个字发表于 2013-9-4 01:09
按实验2的结果来看N55拉高转没有清洁的作业。
但听过一个故事，90年代初国家一些大机关进口了一批大奔，使 ...

突然想到了，两桶油做得不足。汽油没让领导们用上特供啊。

三只猫 · 发表于 2013-9-4 06:53

以前膜拜过老林的G17实验帖，现在再次膜拜SI-1实验帖，确实牛人！汽油添加剂万分五比例作为日常保养是最佳比例了，就是分装麻烦点。

PJladd · 发表于 2013-9-4 09:04

BNN 发表于 2013-9-4 00:59
谢谢老大分享，好贴。看完了，睡觉

gotest · 发表于 2013-9-4 09:10

第一个实验，有点不太明白，明明是92#比95#活塞来干净，但为何要说95#干净呢？

PJladd · 发表于 2013-9-4 09:26

本帖最后由 PJladd 于 2013-9-4 09:32 编辑

fissa 发表于 2013-9-4 01:08
神一样的帖子~··我一直屏住呼吸在看~·幸苦了~·

高转清积碳，不知道直喷发动机和我们 ...

从实验中可看出，多点电喷和直喷的车子基本可以认为胡乱拉高转只能加速燃烧室积碳的进程
当然啦，爽，那是有代价的也不可因此就不敢享受了你说对吧

咱们不是有办法清理那些个积碳么

BlackGold · 发表于 2013-9-4 09:29

三只猫发表于 2013-9-4 06:53
以前膜拜过老林的G17实验帖，现在再次膜拜SI-1实验帖，确实牛人！汽油添加剂万分五比例作为日常保养是最佳 ...

意思是说，添加剂不是一整瓶灌下去，按少量比例加入？

幸福9 · 发表于 2013-9-4 09:31

详细的对比，给广大车友提供了好的建议

PJladd · 发表于 2013-9-4 09:33

BlackGold 发表于 2013-9-4 09:29
意思是说，添加剂不是一整瓶灌下去，按少量比例加入？

他买的的是大号酱油瓶，不是那种小瓶瓶

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