今天开世嘉去跑山了，不一样的感觉

manson22 · 发表于 2013-8-26 01:49

明日赛车手发表于 2013-8-26 01:38
你说的和我说的你确定是一回事？

反正一装车就感觉抓不住开始以为是没磨合好过了一千公里后感觉还是力不从心没有新车时那种一踩就有的那种感觉后来就换回原厂了后面的没换还是金麒麟的

明日赛车手 · 发表于 2013-8-26 01:52

fissa 发表于 2013-8-26 01:41
嗯~··我一直觉得这是必须的~··铝合金鲍鱼等。。。散热减重~···都是好处！这点~· ...

哈哈，我只是想先搞清楚原厂活塞的极限以及弱点

fissa · 发表于 2013-8-26 01:54

manson22 发表于 2013-8-26 01:49
反正一装车就感觉抓不住开始以为是没磨合好过了一千公里后感觉还是力不从心没有新车时那种一踩就有的 ...

可能不注意其型号吧~··好几个型号被不同的不一样的摩擦系数~

fissa · 发表于 2013-8-26 01:54

明日赛车手发表于 2013-8-26 01:52
哈哈，我只是想先搞清楚原厂活塞的极限以及弱点

不行的啊~··真的~··激烈驾驶真的不够用的

明日赛车手 · 发表于 2013-8-26 01:57

manson22 发表于 2013-8-26 01:49
反正一装车就感觉抓不住开始以为是没磨合好过了一千公里后感觉还是力不从心没有新车时那种一踩就有的 ...

我就知道你说的和我说的完全就不是一回事。
TS在世嘉上脚感比原厂好多了，改善了原厂不够线性的感觉。正常用车的话比原厂好。

明日赛车手 · 发表于 2013-8-26 01:59

fissa 发表于 2013-8-26 01:54
不行的啊~··真的~··激烈驾驶真的不够用的

没事，我慢慢玩，不着急，哈哈
我的习惯是搞就要搞透

明日赛车手 · 发表于 2013-8-26 02:00

manson22 发表于 2013-8-26 01:49
反正一装车就感觉抓不住开始以为是没磨合好过了一千公里后感觉还是力不从心没有新车时那种一踩就有的 ...

哦，对了，你的是金麒麟什么片？什么车用？摩擦系数是多少？

fissa · 发表于 2013-8-26 02:01

明日赛车手发表于 2013-8-26 01:59
没事，我慢慢玩，不着急，哈哈
我的习惯是搞就要搞透

比我狠~···这样也好，我们有更多的测试可看~·

明日赛车手 · 发表于 2013-8-26 02:21

manson22 发表于 2013-8-26 01:49
反正一装车就感觉抓不住开始以为是没磨合好过了一千公里后感觉还是力不从心没有新车时那种一踩就有的 ...

我找了一下你的刹车片的帖子，如果是图片中靠上的这个皮的话，可能真的买到假货了
首先我这买的尊贵型世嘉用的片是没有倒角的，整个是平的，二是摩擦材料的外观差距很大，可以参见F大的照片

登录/注册后可看大图

只是猜测，因为很多同学也用过，效果还是不错的。
前两天我开缸换活塞的那台毕加索也刚换上尊贵，他觉得比原厂强很多。。。

manson22 · 发表于 2013-8-26 02:27

本帖最后由 manson22 于 2013-8-26 02:32 编辑

明日赛车手发表于 2013-8-26 02:21
我找了一下你的刹车片的帖子，如果是图片中靠上的这个皮的话，可能真的买到假货了
首先我这买的尊贵型 ...

这国产的也有假货？当时买的是尊贵型陶瓷片是260前后一套就是感觉灵敏度不够原厂强开快车时信心不足舒适性倒是增加些也不容易有刹车粉尘

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