金属离合片的摩擦材料

fissa

摩擦材料由陶瓷粉末和烧结铜混合制成。铜能提供润滑性和耐温性；陶瓷能改进摩擦系数，可以在很宽的温度范围内起作用，以保持恒定的摩擦抓盘力度。

The friction material is made of sintered copper intermixed with ceramic powder.  The copper provides lubricity and temperature resistance. The ceramic improves the coefficient of friction and helps keep the friction level constant over a wide range of temperatures.

fissa

这块离合片最大可以承受 228 wheel ft/lbs的扭距1，实在是比较惊人

fissa

我的307的金属离合片~~摩擦材料面积大一倍有了吧？ 看样子发动机的特性也决定了摩擦片的设计~·

bet008

看样子是毒品走起~~~~~~~

猫猫人

fissa 发表于 2013-8-10 16:37
这块离合片最大可以承受 228 wheel ft/lbs的扭距1，实在是比较惊人

你有放毒品

fissa

猫猫人 发表于 2013-8-10 19:49
你有放毒品

倒不是这意思，，偶尔看到材料的组成成分，素以回家前贴上来，自己也算留个资料

wallwjall

老大咱们2.0车上金属离合器片，会有抖动个异响吗？

BNN

fissa 发表于 2013-8-10 16:45
我的307的金属离合片~~摩擦材料面积大一倍有了吧？ 看样子发动机的特性也决定了摩擦片的设 ...

那发动机的特性和摩擦片是什么关系？
前面一个图是小排量的？还是低转速发动机？还是啥。。。

fissa

wallwjall 发表于 2013-8-10 21:06
老大咱们2.0车上金属离合器片，会有抖动个异响吗？

异响没有，抖动，在半离合时可能会有。正常行车就完全没有

fissa

BNN 发表于 2013-8-10 21:39
那发动机的特性和摩擦片是什么关系？
前面一个图是小排量的？还是低转速发动机？还是啥。。。

我在想是不是我们的扭矩比较大~··而图例中的是配日系自吸车的~·马力大，答案扭矩不算大~~

其实，我实际使用中觉得我用的这个片子其实比要求的还要狠，感觉上有富余的力量，也就是说可以支持更大的动力