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楼主: kraftwerk0688

这样可否缓解一点转向不足?

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发表于 2013-7-24 00:47 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-7-24 00:49 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:40
那我觉得原厂车就挺好开的其实。。。

是的,但问题是现在已经改装得不少了,很难再恢复原厂状态。 的确,原厂车好开,舒适操控之间找到一个平衡,但底盘悬挂的扎实程度和车身的紧实感等都及不上改装的,只能重新找平衡,慢慢地找到那个G点
发表于 2013-7-24 00:49 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:38
请问有可以用在307上面的吗?

问题是外挂后就我们那后板~··可能会越发难受`````~我指你要的舒适性~·
 楼主| 发表于 2013-7-24 00:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-7-24 00:47
我们争得不是这个问题吧?

这个问题也争过
发表于 2013-7-24 00:52 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:49
这个问题也争过

争什么?争前后驱的优势?我好像没和任何人争过~··你回去仔细看看昨天的回帖~·
 楼主| 发表于 2013-7-24 00:52 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-7-24 00:46
换大胎和专项虚伪没关系~··

换宽胎~和轮距同样没关系吧

转向虚位,跟什么有关系呢?转向柱万向节松旷?内外拉杆球头松旷?
发表于 2013-7-24 00:53 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:52
转向虚位,跟什么有关系呢?转向柱万向节松旷?内外拉杆球头松旷?


和转向机构本身的设计制作及磨损有关系~··
 楼主| 发表于 2013-7-24 00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-7-24 01:05 编辑
fissa 发表于 2013-7-24 00:53
和转向机构本身的设计制作及磨损有关系~··


方向机已经拆下查过,毫无问题,那么就是转向柱了,估计是,这个没查过。目前的方向机其实是在11万公里时,通过特殊渠道,我一再坚持下,索赔的(不能细说),所以不存在方向机总成里面的磨损,而且换过后,虚位得到改善,但没有达到我的要求。
发表于 2013-7-24 01:26 | 显示全部楼层
这样搭配非常奇怪,我觉得都用17寸,前面215,后面225。还有就是不要用408的原厂圈了,一个字重!跑不动
发表于 2013-7-24 01:32 | 显示全部楼层
热溶胎最好四条都是热溶,408轮毂太重,减少推头后面避震调硬点低点。
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