这样可否缓解一点转向不足？

kraftwerk0688 · 发表于 2013-7-23 23:22

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想再折腾一下，前轮由原厂的205 55R16换成225 45R17，轮毂就408原厂的17寸，轮胎换成RE11 225 45的，后轮维持原厂205 55R16的马牌防爆胎.不知这样能否缓解一点转向不足？打方向是否虚位减少一点？其实我的车子总体转向只是略微一点不足，想改变一点。

BlackGold · 发表于 2013-7-23 23:33

没试过，估计幅度不会很明显…

转向不足通过悬挂和轮距调节比较明显，帮顶求解~

kraftwerk0688 · 发表于 2013-7-23 23:40

BlackGold 发表于 2013-7-23 23:33

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没试过，估计幅度不会很明显…

转向不足通过悬挂和轮距调节比较明显，帮顶求解~

前轮换成225的，轮距应该比205的大一点吧，主要是不想前轮装垫片。前轮的RE11抓地力强于后轮的马牌防爆胎，但RE11肯定比马牌的软，前软后硬的组合，不知行驶特性会怎样？

明日赛车手 · 发表于 2013-7-23 23:41

转向不足？换更硬的后防倾杆，立马改变

kraftwerk0688 · 发表于 2013-7-23 23:44

明日赛车手发表于 2013-7-23 23:41

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转向不足？换更硬的后防倾杆，立马改变

后防倾杆已经是30MM的了，308CC强化后桥，这个已经做到位了。我认为还是轮胎的前后调性里面，可以做点文章。

明日赛车手 · 发表于 2013-7-23 23:48

略微的转向不足，是安全的，不要过度追求，极限情况下甩尾就不好玩了，PSA的车甩起尾来就那么一秒的事，没有过度一说，在路面情况不佳的时候会很明显，建议保留尾部余量

arion · 发表于 2013-7-23 23:49

这样做完全可以，另外可以找根MK4的防倾杆外挂一下

kraftwerk0688 · 发表于 2013-7-23 23:52

明日赛车手发表于 2013-7-23 23:48

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略微的转向不足，是安全的，不要过度追求，极限情况下甩尾就不好玩了，PSA的车甩起尾来就那么一秒的事，没有 ...

主要是试开过一些后驱车，特别是3系，弯道中后轮强烈的推动感觉太爽了。前驱就是先天不足，可能真的没办法。

明日赛车手 · 发表于 2013-7-23 23:54

kraftwerk0688 发表于 2013-7-23 23:52

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主要是试开过一些后驱车，特别是3系，弯道中后轮强烈的推动感觉太爽了。前驱就是先天不足，可能真的没办法 ...

哈哈，原来你是和后驱比，这个是你怎么搞都没法比的，驱动形式决定的，前轮再宽，劈弯时给油照样是往外推的，后驱相反，要么接受，要么换车

kraftwerk0688 · 发表于 2013-7-23 23:55

arion 发表于 2013-7-23 23:49

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这样做完全可以，另外可以找根MK4的防倾杆外挂一下

MK4防倾杆何处有卖？

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