改电脑后的疑问，已解决空调和水温问题

足球上的赛纳 · 发表于 2013-7-2 21:08

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

本帖最后由足球上的赛纳于 2013-7-4 23:46 编辑

我的2。0(EW10J4,拉线油门)老毕上周上了cat261，同时刷了台湾电脑（老款电脑，据说是拆开加转接芯片的，与其它各位的可能不同），有几个问题想请各位有经验的道友帮忙解惑，先谢过！

上凸后的状况：1，热车怠速在864-924跳动，不频繁。油耗比原车约高了2。5升。问题：这个正常吗？

2，试车感觉非常线性，没有出现爆发点，也不会搓车，但是没感觉到动力的明显的变化，未有工具测量实际效果。问题：261高凸，削30个丝，排气全通，原厂kn风格，台湾HAPPY电脑，就是这样的效果了吗？是不是得继续刷电脑？（需要提供什么参数给技师
添加几张电脑检测图:

BlackGold · 发表于 2013-7-2 21:30

不了解…
怠速和油耗提高是肯定的。
削30个丝？是削缸体，还是削进排气歧管孔？
水温是否太低了点？节温器正常吗？

空调问题不懂…
帮顶！
改车还是量力而行，何苦要分期付款，不如不改…

bang · 发表于 2013-7-2 21:32

不懂只能帮顶，希望LZ尽快摆脱烦恼。。。

BlackGold · 发表于 2013-7-2 21:42

1.6的261怠速，你对比下看看吧，不过，对于2.0也没啥参考性…
http://www.chinway.com.cn/thread-66833-1-1.html

2.0的老机器调电脑的案例，实在太少了…

nickylas · 发表于 2013-7-2 21:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

fissa · 发表于 2013-7-2 21:50

凸轮谁安装的？

261，正常情况加速一定会有很大的变化~

fzp777 · 发表于 2013-7-2 21:51

今天冬瓜给我的答覆261凸輪軸因為重疊角度大,所以必須提高怠速到1千轉以上,否則會亮排放故障燈,
261度的怠速也讓我很糾結,我想盡量壓低怠速轉速,讓車主不至於感到困擾,
但是又不要亮排放故障,我真的也很傷腦筋,但是沒有辦法,必須提高到1000轉以上才可以,

fissa · 发表于 2013-7-2 21:51

刷电脑一定要给相关的配置和可能的参数给技师~这是一定的~·

fzp777 · 发表于 2013-7-2 21:52

fissa 发表于 2013-7-2 21:50
凸轮谁安装的？

261，正常情况加速一定会有很大的变化~

体验在4000转过后？

足球上的赛纳 · 发表于 2013-7-2 21:52

非常感谢上面各位帮顶,有没有更深入的解答啊

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

nickylas nickylas 当前离线积分 1895	发表于 2013-7-2 21:50 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
nickylas nickylas 当前离线积分 1895
	回复支持反对举报

改电脑后的疑问，已解决空调和水温问题

马上注册，解锁更多精彩内容！

评分