[整车质量称重作业] 两头狮子上地磅…

206 · 发表于 2013-6-29 23:10

BlackGold 发表于 2013-6-29 16:35

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恩(-1指，整车前2后-1)，拉着F大帮忙顶悬挂，自己拆后悬挂调得…走乡道容易磕底…
车身接近水平，重心 ...

哇哦，真棒！

我我前2后3，都磕底了好几次了，唉，，，

BlackGold · 发表于 2013-6-29 23:10

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-29 23:13 编辑

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:07

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1000kg的206 飘过................

我不想减的太狠，就保持这样吧~

maxfree_gz · 发表于 2013-6-29 23:17

BlackGold 发表于 2013-6-29 23:10

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我不想减的太狠，就保持这样吧~

你是没有开过轻的，然后又开过重的。
差远了。

车头减10kg，绝对很明显。
提速的那一下就很明显，打方向也很明显。

BlackGold · 发表于 2013-6-29 23:21

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:17

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你是没有开过轻的，然后又开过重的。
差远了。

主要是没合适的机盖……

貌似头焦、曲轴轻飞、曲轴普利盘、刹车也减重了不少，可还是这么重。
没办法啊……

maxfree_gz · 发表于 2013-6-29 23:27

头焦最多-5，飞轮-2，pully-0.5，
刹车......如果是分体盘，就是和原厂283一样，或者相对于266就是-1，两边就是-2
卡钳两边-4，桥位是不是铝合金的？大约0.5，两边+1.
加起来也就是-12kg左右。

我之前从4kg的锂电池换回来原厂电池，那个感觉太明显了。
10kg的一包米，直接放在引擎盖上面，自己想象吧。

BlackGold · 发表于 2013-6-29 23:34

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:27

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头焦最多-5，飞轮-2，pully-0.5，
刹车......如果是分体盘，就是和原厂283一样，或者相对于266就是-1，两边 ...

那我还能减的就是电池和机盖了……其他想维持原厂外观。
不过好电池和机盖好贵……

maxfree_gz · 发表于 2013-6-29 23:40

BlackGold 发表于 2013-6-29 23:34

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那我还能减的就是电池和机盖了……其他想维持原厂外观。
不过好电池和机盖好贵……

铝合金下护板啦，160元。-3kg
车内地板隔音棉。200元一卷，汽配市场批发的，绝对贴不完，还能贴另一台206. -5kg

性价比够高了吧。

BlackGold · 发表于 2013-6-29 23:51

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:40

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铝合金下护板啦，160元。-3kg
车内地板隔音棉。200元一卷，汽配市场批发的，绝对贴不完，还能贴另一台20 ...

护板早减了，都发过作业的，你忘记了？你说的那些能减的都减了（除了机盖和电池）。
车内地板就是原厂，除了几张不痛不痒的3D脚垫，没别的东西。

pantera5 · 发表于 2013-6-30 01:23

F大，你的车身高度真不错啊，如果不用较牙，有办法调到前轮2指吗？

qq1031138645 · 发表于 2013-6-30 08:39

piyao 发表于 2013-6-29 19:46

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我也天窗版顶灯装饰罩坏过，网上买过换了。

能PM个网址么..!

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