再问SRR

fissa · 发表于 2009-2-24 19:30

所以东莞DX原来的上疏下密装法全给我纠正过来了~~~~~·
今天没货发表于 2009-2-24 17:57

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那也算一壮举啦

小贝3132 · 发表于 2009-9-7 16:39

讨论结束没有？呵呵到底怎么装

hx8484 · 发表于 2009-9-7 17:31

关于SRR疏密问题，两个方法我都试过，我首先安装的是上疏下密，舒适型很好，过减速帯时方向盘感觉震动很小，车上上下缓冲，过小坑的时候，车身也会有感觉（感觉避震偏软）。最近找了个时间换成了上密下疏，感觉车身变硬，过小坑的时候，避震过滤很好，方向盘基本感觉不到，过减速帯时方向盘感觉缺震动很大，有点不舒服，个人觉得要运动可考虑上密下疏，想舒适则可考虑上疏下密

fissa · 发表于 2009-9-7 23:36

有道理的~~上密下松有助于减轻非簧载。。。所以我一直是这个主张：上密下疏！

黑客鱼 · 发表于 2009-9-8 00:01

33#同学描述完全正确！。。。。。。。。。跟我的验证结果基本一致。。。。。。。

不过，无论如何，SRR总体偏软是不争的事实！。。。。。。。。。。

小贝3132 · 发表于 2009-9-9 16:06

SRR有3款吧？长中短如果买的话要买最短的是吗

J8 · 发表于 2009-9-9 16:44

SRR有3款吧？长中短如果买的话要买最短的是吗
小贝3132 发表于 2009-9-9 16:06

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要看你想降多少了

Ric · 发表于 2009-9-10 23:44

NKR如何~~~好像有朋友说这个比较硬~~~

个人希望3指左右~~~太低怕拖底~~~

fissa · 发表于 2009-9-11 00:11

2指半比较好

其实看看弹簧的公斤数。。就比较明白了，，，

Ric · 发表于 2009-9-11 11:18

2指半比较好

其实看看弹簧的公斤数。。就比较明白了，，，
fissa 发表于 2009-9-11 00:11

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请老大说多一点~~~~：）

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