进气歧管改装问题请教！

狮崽啊獠 · 发表于 2013-5-3 11:06

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看到各位发烧级前辈改了进气歧管，请教下，原厂版、V16版、VTS铝合金版，三个版本的区别

maxfree_gz · 发表于 2013-5-3 11:19

1.6的。
原厂就是原厂罗，你自己车上看到的。
16V的？应该是5k那里推的，就是saxo 1.6的歧管，里面的储气空间，稍稍大一点点。需要更换高压油轨，并且重新开洞安装。拆车件居多。
铝合金木瓜状的，那个是1.6的标准的改装进气歧管，油轨什么不用换，全部原厂位置安装，储气空间更大。这个没有拆车件了，只有订全新的，或者车友转让。
还有标志运动部的那款，也是铝合金的，天价，订才会有货，管道更粗更短。

BlackGold · 发表于 2013-5-3 11:27

M大都说了……

粗就一个字 · 发表于 2013-5-3 11:39

maxfree_gz 发表于 2013-5-3 11:19

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1.6的。
原厂就是原厂罗，你自己车上看到的。
16V的？应该是5k那里推的，就是saxo 1.6的歧管，里面的储气 ...

saxo 1.6和铝合金那款相比哪个更好呢？

狮崽啊獠 · 发表于 2013-5-3 11:41

maxfree_gz 发表于 2013-5-3 11:19

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1.6的。
原厂就是原厂罗，你自己车上看到的。
16V的？应该是5k那里推的，就是saxo 1.6的歧管，里面的储气 ...

谢谢

BlackGold · 发表于 2013-5-3 11:42

粗就一个字发表于 2013-5-3 11:39

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saxo 1.6和铝合金那款相比哪个更好呢？

拆装方面，肯定是铝合金更贴服，塑料的要改脚位，铝合金重量较大，散热相比塑料更好。

价格都很“好”……

粗就一个字 · 发表于 2013-5-3 11:46

BlackGold 发表于 2013-5-3 11:42

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拆装方面，肯定是铝合金更贴服，塑料的要改脚位，铝合金重量较大，散热相比塑料更好。

价格都很“好” ...

单就对比性能。

BlackGold · 发表于 2013-5-3 11:53

粗就一个字发表于 2013-5-3 11:46

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单就对比性能。

这……只有发烧友们最清楚了，偶无经验啊……

偶比较懒，如果选安装的话，选铝合金的。

leland · 发表于 2013-5-3 11:54

如果我没有其他硬件软件硬件的大幅提升，我会选择原厂塑钢件，具有最好的性价比和重量比；

如果我的其他硬件软件硬件做了大幅提升，以上所有其实都不够用了，具有最糟的性价比；如此而已

arion · 发表于 2013-5-3 12:00

油轨都要换，也有配套的油嘴可以更换

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