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楼主: sundy_57

hs 头焦口头作业

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发表于 2013-4-30 08:13 | 显示全部楼层
水箱不用拆,拆掉助力泵油壶即可,理论上不需要磨角,发电机有一颗螺丝带不上
 楼主| 发表于 2013-4-30 09:04 | 显示全部楼层


水箱不拆空间太小,不好操作。另外,底座助力油壶和发电机是共用的,所以你想拆底座必须这2个一起拆。空调压缩机可以不拆,不过操作起来很麻烦,就三颗螺丝还不如一起拆方便操作
发表于 2013-4-30 10:25 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2013-4-29 23:31
b版,中段你计划怎么弄?我打算弄完中段7月份休假,去刷个ecu

中段维持原厂,不特别加大口径,以免得不偿失…
除非噪音特别大,再考虑加长中鼓…
发表于 2013-4-30 17:52 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2013-4-30 07:02
恩,非常复杂。底座是一体的,空间又小。头焦的一颗螺丝是被底座挡住的,所以,只能拆

 楼主| 发表于 2013-4-30 23:47 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-4-30 10:25
中段维持原厂,不特别加大口径,以免得不偿失…
除非噪音特别大,再考虑加长中鼓…

如果你要刷ecu上高凸,我觉得还是用51中段比较好,而且原厂中消消音还是不够,噪音太大了,我指在没有加三元的情况下
发表于 2013-5-1 07:44 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2013-4-30 23:47
如果你要刷ecu上高凸,我觉得还是用51中段比较好,而且原厂中消消音还是不够,噪音太大了,我指在没有加三 ...

只能走一步算一步了…我准备上的是低凸247…
 楼主| 发表于 2013-5-1 08:00 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-5-1 07:44
只能走一步算一步了…我准备上的是低凸247…

我是想一步搞到位了,不然太麻烦,不知道全段51mm后刷了ecu低扭差到什么地步
发表于 2013-5-3 20:16 | 显示全部楼层
5PP54, 啦啦啦,个骚包
 楼主| 发表于 2013-5-3 20:18 | 显示全部楼层
狮崽啊獠 发表于 2013-5-3 20:16
5PP54, 啦啦啦,个骚包

兄弟 等你ss作业啊
发表于 2013-5-7 22:11 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2013-4-29 23:27
这个我不是很担心,我是担心助力油壶和机滤盒会烤化了
装原厂隔热板主要还是看上去比较低调

开了4年了,一点没事。尽管我也想装上。
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