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楼主: 飘XXOO

408装了KN风格+尾段直排,感觉失去了低扭。。求方案。

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发表于 2013-4-15 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
直排会失去太多的低扭。我深有体会。才换了remus内回压。感觉好太多了。。
发表于 2013-4-15 20:41 | 显示全部楼层
我 206 换直排  感觉 还好哎 1.6 的 冲劲十足
发表于 2013-4-15 23:00 | 显示全部楼层

那当然啦,你找赛车手改当然按赛车来改你的车啦,问题是你的车是街跑,不是赛道用,建议楼主找个街跑车手来改。街跑的车一般来说就改个回压鼓+KN原装位空滤+ECU。
发表于 2013-4-15 23:01 | 显示全部楼层
ken177 发表于 2013-4-15 20:41
我 206 换直排  感觉 还好哎 1.6 的 冲劲十足

是啊,咱206轻嘛,可楼主的407,1.5吨啊,装个直排。。。。跑赛道?
 楼主| 发表于 2013-4-16 00:17 | 显示全部楼层
爱快 发表于 2013-4-15 23:00
那当然啦,你找赛车手改当然按赛车来改你的车啦,问题是你的车是街跑,不是赛道用,建议楼主找个街跑车手 ...

今天下午在中段那里割掉一段,然后装了一个消声器。。。牌子算是比较不错的。。。作用是跟回压鼓差不多,低扭好了点。。。算弥补了一下。。。改装小白伤不起啊。。。以后要多向你们学习
发表于 2013-4-16 12:35 | 显示全部楼层
飘XXOO 发表于 2013-4-16 00:17
今天下午在中段那里割掉一段,然后装了一个消声器。。。牌子算是比较不错的。。。作用是跟回压鼓差不多, ...

请教一下速道的B大,M大,F大和COOL大吧。
发表于 2013-4-16 12:50 | 显示全部楼层
查一查《汽车导报》,不记得几月份的了,有一篇介绍408改机械增压的文章,可以参考下。
 楼主| 发表于 2013-4-16 13:17 | 显示全部楼层
1.jpg 未命名.jpg 3.jpg 问题基本上解决了。。。以后要向大家多多学习。。
发表于 2013-4-16 20:52 | 显示全部楼层
如果是我的话我就装个内回压尾鼓,然后中段装个现在流行的遥控阀门,高转速的时候开启阀门就等于直排,低转速就关闭阀门又不失低扭
发表于 2013-4-16 23:08 | 显示全部楼层
旁边那辆富康轮毂是个亮点。
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