408装了KN风格+尾段直排，感觉失去了低扭。。求方案。

飘XXOO · 发表于 2013-4-15 10:19

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本车408装了KN风格+艾赛斯尾段直排，高转高速好了，但低扭损失很大。。。求不改直排尾段的情况下，增加低扭方案。。。未命名.jpg

补充内容 (2013-4-16 13:13):
经过大家指导，采用了中段那里割掉一段，然后装了一个消声鼓的方法，已经安装好了！作用是跟回压鼓差不多，低扭好了点。。。算弥补了一下。。。改装小白伤不起啊。。。以后要多向你们学习

补充内容 (2013-4-16 13:19):
[attachimg]212711[/attachimg]

dddm · 发表于 2013-4-15 10:26

完全的竞技配置，不适合跑街。
Remus给赛纳设计的半回压的尾鼓挺好的，低扭不损失，但高转的延伸不及直排。

飘XXOO · 发表于 2013-4-15 10:35

dddm 发表于 2013-4-15 10:26

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完全的竞技配置，不适合跑街。
Remus给赛纳设计的半回压的尾鼓挺好的，低扭不损失，但高转的延伸不及直排。 ...

我就是去一个赛车手哪里改。。。现在的问题是：我不想浪费了那直排，想起步快点。。。大哥，有什么好方案

dddm · 发表于 2013-4-15 10:38

飘XXOO 发表于 2013-4-15 10:35

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我就是去一个赛车手哪里改。。。现在的问题是：我不想浪费了那直排，想起步快点。。。大哥，有什么好方案

加大终传比可能是唯一的途径了。

天下无斑 · 发表于 2013-4-15 10:39

先问下你是手动还是自动，408就别玩什么直排了，风格怎么能配直排呢，改成冬菇那低扭还要不要，没低扭408没法开，最后结论只能放弃直排。

飘XXOO · 发表于 2013-4-15 11:01

天下无斑发表于 2013-4-15 10:39

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先问下你是手动还是自动，408就别玩什么直排了，风格怎么能配直排呢，改成冬菇那低扭还要不要，没低扭408没 ...

手动2.0啊，低扭跟原厂没改前差不多，现在用KN高流量风格+直排，。。。。放弃直排卖不出去，就浪费啊。。。怎么办，还有没有其他方案

天下无斑 · 发表于 2013-4-15 11:15

飘XXOO 发表于 2013-4-15 11:01

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手动2.0啊，低扭跟原厂没改前差不多，现在用KN高流量风格+直排，。。。。放弃直排卖不出去，就浪费啊。。 ...

被你搞晕了，低扭到底有没损失。

飘XXOO · 发表于 2013-4-15 11:23

天下无斑发表于 2013-4-15 11:15

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被你搞晕了，低扭到底有没损失。

哈哈。。换了高流量就好了点，但同样低扭很差

天下无斑 · 发表于 2013-4-15 11:35

你先到改装新手交流学堂去看下吧，看下进排气的基本知识，然后思考你要增强那些，放弃那些。反正408绝对不适合直排。

影子人物 · 发表于 2013-4-15 11:39

装个节气门8

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