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楼主: answer520

前外倾角真的是负3度!!F大进!

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 楼主| 发表于 2013-3-27 14:03 | 显示全部楼层

那估计这样一搞!我这套原厂胎估计差不多了吧!
发表于 2013-3-27 16:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-27 11:13
如果数据没错的话·~~不是避震变形了就是塔顶变形了~·

F大。请教一下,我的原厂206换了KONI 1110避震套装后(全新套装),现在差不多打死方向的时候,有轻微“登”一声,好像还稍微有很轻微的震动(也可能是心理因素)。当时装好后,师傅还试车,说这个问题是正常的,不影响操控跟安全。
请问正常吗?

另外换了避震套装,是否一定要做四轮定位?装车的师傅说不用。因为他们改过很多台车了。
假如做的话,是否像以前某大侠说的,要松开前面的什么螺丝?让车子全放松状态下更好?谢谢
发表于 2013-3-27 16:54 | 显示全部楼层
车身降过没有
发表于 2013-3-27 21:29 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2013-3-27 14:02
会不会是我们那天太大力了
那我周六还是老点去! 1,2点的样子?行不?

没问题··
发表于 2013-3-27 21:30 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2013-3-27 14:03
那估计这样一搞!我这套原厂胎估计差不多了吧!

别把轮胎看成豆腐啦~·
发表于 2013-3-27 21:30 | 显示全部楼层

讲过~·搅牙,我记得是前2.5还是3指~~·
发表于 2013-3-27 21:32 | 显示全部楼层
超美赶英 发表于 2013-3-27 16:28
F大。请教一下,我的原厂206换了KONI 1110避震套装后(全新套装),现在差不多打死方向的时候,有轻微“登 ...

看看是不是3角臂球头旷了~·

正常的话可以不做~··但我都建议车友做~·
发表于 2013-3-27 22:10 | 显示全部楼层
下摆臂的球头,胶套都需要检查,如果无损的话,可以考虑羊角或者塔顶变形
发表于 2013-3-27 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
是否换一台机子测试下先
发表于 2013-3-28 09:16 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-27 21:32
看看是不是3角臂球头旷了~·

正常的话可以不做~··但我都建议车友做~·

应该不是三角臂问题。当时试车完毕后,又升起来看过,撬动过两边三角臂,无松动。
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