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楼主: answer520

前外倾角真的是负3度!!F大进!

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 楼主| 发表于 2013-3-27 13:36 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-3-27 13:38 | 显示全部楼层

这个样子我都已经开了快半年了!  怎么办那! 这个定位是去年十月做的!!
发表于 2013-3-27 13:40 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2013-3-27 13:38
这个样子我都已经开了快半年了!  怎么办那! 这个定位是去年十月做的!!

这有什么呢?负倾角没有任何危险~~·现在就是找原因啊~·
 楼主| 发表于 2013-3-27 13:41 | 显示全部楼层
arion 发表于 2013-3-27 09:48
图片放大,后轮参数也看一下

帮忙看看!
75826c0djw1e349wyyxtgj.jpg
 楼主| 发表于 2013-3-27 13:43 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-27 13:40
这有什么呢?负倾角没有任何危险~~·现在就是找原因啊~·

我滴个妈饿!!这个调校我先还克跑了趟庐山滴!  好黑人那!
发表于 2013-3-27 13:45 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2013-3-27 13:43
我滴个妈饿!!这个调校我先还克跑了趟庐山滴!  好黑人那!

跑山还更需要负倾角~~ 晕啊~·学习下相关知识~~这比原厂跑弯更安全~·
 楼主| 发表于 2013-3-27 13:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-27 13:45
跑山还更需要负倾角~~ 晕啊~·学习下相关知识~~这比原厂跑弯更安全~·

这个我知道!!   但你刚不是说这样的数据!有可能是塔顶或者避震变形鸟! 所以我有点小后怕!
发表于 2013-3-27 13:51 | 显示全部楼层
合理的负倾角本身除了胎的磨损,没有什么他别的不好~是一种典型的弯道设定~~比如跑北京金港赛道,倾角都是负3度以上,原厂的0倾角,都是直线的调教,同时保证轮胎的平磨~··
发表于 2013-3-27 13:52 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2013-3-27 13:48
这个我知道!!   但你刚不是说这样的数据!有可能是塔顶或者避震变形鸟! 所以我有点小后怕! ...

确认再说~~也只是可能~~你也知道我的307是同样的安装手法,4轮定位我也做过没有过分的负倾角~~不到负一度~·
 楼主| 发表于 2013-3-27 14:02 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-27 13:52
确认再说~~也只是可能~~你也知道我的307是同样的安装手法,4轮定位我也做过没有过分的负倾角~~不到负一度 ...

会不会是我们那天太大力了
那我周六还是老点去! 1,2点的样子?行不?
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