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楼主: sunshine

升级HS排气作业

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发表于 2009-2-17 13:36 | 显示全部楼层
说说效果吧,,
发表于 2009-2-17 23:32 | 显示全部楼层
NND,这么的漂亮
什么时候国内的厂家能上到这个层次,就相当了不起了。
华龙好像也是用的这种类型的吧?

提个问题,4根管子,中间一段都快靠在一起了,会不会由于振动,导致互相轻微碰撞而产生噪音或者共鸣呢?
发表于 2009-2-19 01:10 | 显示全部楼层
NND,这么的漂亮
什么时候国内的厂家能上到这个层次,就相当了不起了。
华龙好像也是用的这种类型的吧?

提个问题,4根管子,中间一段都快靠在一起了,会不会由于振动,导致互相轻微碰撞而产生噪 ...
maxfree_gz 发表于 2009-2-17 23:32

你可以放心,
不會有你擔心的問題發生!
发表于 2009-2-23 22:38 | 显示全部楼层
能否继续改良下,不用在护板上开口呢
发表于 2009-2-23 23:10 | 显示全部楼层
要是拿回来切短。改成上T的不知道行不行。。。。
买糖骗MM路过... 发表于 2009-2-17 13:20

你要上T的我這就有了....
何必這麼大費周章
发表于 2009-2-23 23:13 | 显示全部楼层
能否继续改良下,不用在护板上开口呢
blsktian 发表于 2009-2-23 22:38

那這樣就沒辦法把4合1的地方拉長啦~
效果會大打折扣的.....
发表于 2009-2-24 10:23 | 显示全部楼层
我已经开口了,降车身过砍要非常注意~金黄色的看起来确认不错,怎么才能发蓝啊,小周`
发表于 2009-2-24 10:50 | 显示全部楼层
我的车身也很低,前轮只有2指高,VOG避震套装,看来换这个头焦还是不太可行,不想开车的时候提心吊胆
发表于 2009-2-24 11:55 | 显示全部楼层
我的车身也很低,前轮只有2指高,VOG避震套装,看来换这个头焦还是不太可行,不想开车的时候提心吊胆
blsktian 发表于 2009-2-24 10:50

其实我觉得大家都有点多虑了!那个头段最低的地方实际上是和轮子平行的,你过个坎的什么的轮子压上去以后那个地方自然就升高了啊!只要别过两边低中间高的地方就好了啊!
发表于 2009-2-24 12:27 | 显示全部楼层
我已经开口了,降车身过砍要非常注意~金黄色的看起来确认不错,怎么才能发蓝啊,小周`
cowbee 发表于 2009-2-24 10:23

過坎的時候不需要擔心
一般都是要注意別壓過大一點的石頭之類東西
因為排氣管都不需要太擔心
主要是油底殼別敲破就好
護板主要的功能也是保護油底殼
排氣管不是主要要的保護的東西
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