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楼主: wanjie859294

206 1.6T

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发表于 2013-1-23 17:38 | 显示全部楼层

通过原厂ECU调教和搭配合适的喷油嘴以及压缩比,可以完美对应0。6BAR以下的压力。  

再高的压力,就需要额外的外挂电脑进行步进控制。 简单的可以通过E MANAGER进行后段喷油的阶段调整,点火还是由原厂ECU控制。

精确些的就要通过类似HALTEC全托管外挂来进行了,可以从负压到正压分段精确控制点火和喷油,同时匹配高能点火模块等, 确保高压力下的执行准确性。
 楼主| 发表于 2013-1-23 22:53 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2013-1-23 15:21
我最最需要的是ECU,其他目前对于我来说不是问题。

加大喷油嘴我有呵呵!
发表于 2013-1-24 15:13 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-23 22:53
加大喷油嘴我有呵呵!

喷油嘴我早就改成加大的了………
发表于 2013-1-24 15:17 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-23 17:38
通过原厂ECU调教和搭配合适的喷油嘴以及压缩比,可以完美对应0。6BAR以下的压力。  

再高的压力,就需 ...

我目前用一块AEM控制的,但是不太理想。是否可以通过远程帮我弄个直接改ECU的程序?就按照现在的配置,0.5或者0.6都可以。
发表于 2013-1-24 15:51 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2013-1-24 15:17
我目前用一块AEM控制的,但是不太理想。是否可以通过远程帮我弄个直接改ECU的程序?就按照现在的配置,0. ...

完全可以,告诉我你现在的压缩比,涡轮型号,喷油嘴流量,使用油品。
 楼主| 发表于 2013-1-24 20:23 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-24 15:51
完全可以,告诉我你现在的压缩比,涡轮型号,喷油嘴流量,使用油品。

?可以吗,会有误差吗!?
发表于 2013-1-25 02:07 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-24 20:23
?可以吗,会有误差吗!?

根据搭配的进排气不同,引擎内部使用状况不同,等等, 会有一定的偏差,  但知道了这几个重要数据,可以在确保安全前提下做到最佳性能的95%~100%.
 楼主| 发表于 2013-1-25 13:07 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-25 02:07
根据搭配的进排气不同,引擎内部使用状况不同,等等, 会有一定的偏差,  但知道了这几个重要数据,可以在确保 ...

哎。。。。不早说可以这样弄,我就可以不买AEM了!
发表于 2013-1-25 17:28 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-21 01:31
以0.8BAR的压力,  在206上调教激进一些的话,  0-400m的中后段是可以同WRX原厂在伯仲之间的.

但是怠速如 ...

206改了涡轮增压器可以从容的超越G37???? 神器啊
发表于 2013-1-25 18:34 | 显示全部楼层

论坛里我知道的就两个川籍 涡轮车了,川D你一个  ,川Y外星人一个!你们真心厉害
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