F大牌史上最强拉杆作业

kraftwerk0688 · 发表于 2012-12-19 23:30

路上行走发表于 2012-12-19 23:24

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顶阿，真想开开你的车看是个什么感觉呵呵，

我的车子开起来路感比较厚重一点，不颠不跳，车子不大，但是过坎时的底盘声音，像一部更大更重的车子。

kraftwerk0688 · 发表于 2012-12-19 23:32

路上行走发表于 2012-12-19 23:28

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有个问题我一直不明白，如果车身一直加强下去，会不会成一块板了，不应该有一点形变吗？？

这个也是个问题，目前车身的刚性的确没得说，但是我也在努力找一个平衡。

路上行走 · 发表于 2012-12-19 23:33

一直听你们说加强加强，那厂家为什么不直接把元宝梁和车身汗到一起去呢，还非要搞个分体呢。

路上行走 · 发表于 2012-12-19 23:34

我现在这破AT2。0就烦一点，走步，或低速想加速时，变速箱响应太慢，不给力，不如手档好玩。

路上行走 · 发表于 2012-12-19 23:35

有什么好的办法可以改善一下。

fissa · 发表于 2012-12-19 23:37

路上行走发表于 2012-12-19 23:33

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一直听你们说加强加强，那厂家为什么不直接把元宝梁和车身汗到一起去呢，还非要搞个分体呢。

焊在一起~~连换头焦都没门啦~·

其实厂家有很多考量~毕竟成本、市场对象等很多~··

路上行走 · 发表于 2012-12-19 23:37

反正觉得适当的形变（可恢复的），可以保护你的底盘件，太低，直接折了就怕。

fissa · 发表于 2012-12-19 23:38

路上行走发表于 2012-12-19 23:34

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我现在这破AT2。0就烦一点，走步，或低速想加速时，变速箱响应太慢，不给力，不如手档好玩。

这是当然的~~·

基本上是不治之症~~·也可以说改良的空间很小~··

路上行走 · 发表于 2012-12-19 23:40

fissa 发表于 2012-12-19 23:38

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这是当然的~~· 基本上是不治之症~~·也可以说改良的空间很小~··

苦恼阿，才换的AT，又想换2。0手动了，那位坛里的兄弟有2。0手动阿

fissa · 发表于 2012-12-19 23:42

路上行走发表于 2012-12-19 23:40

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苦恼阿，才换的AT，又想换2。0手动了，那位坛里的兄弟有2。0手动阿

理解的~~其实2.0手动市区开的还可以啊~~上次还开朋友的2.0AT到汉口转悠一圈~~满身心的~·

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