206流用R32后双活塞很有难度

J8 · 发表于 2009-2-12 16:14

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-2-12 16:46 编辑

整了套R32后鲍鱼，准备流用到206，但是难题好多哦

登录/注册后可看大图

1、这个鲍鱼不带手刹：头疼
2、原配碟盘18MM通风碟：貌似这种规格的碟不好找啊，就算有也应该不便宜
高手们快来解答一下如何是好？
MS听说一种另类的（专门针对没有手刹的活塞）鼓改碟大法，只是不知道其中细节！
大致上是：1、保留原鼓目的是用作手刹
2、把原鼓改成分体碟核头，然后打磨通风碟到相应厚度自制分体碟的外碟
NND！难度真高哦！

不过还是需要尽量试试！

登录/注册后可看大图

如果成功的话挺骚的，还是分体的！

当奇 · 发表于 2009-2-12 17:33

好像很多鼓改碟的套装都是用鼓做手刹的喔！

J8 · 发表于 2009-2-12 17:42

是哦！日系蛮多的，在这里好像没人讨论过，基本都是用F牌带手刹的塞纳分泵

czww · 发表于 2009-2-12 20:40

二楼正解~
见过本地一宝来,改后刹,就是保留原厂单边的一个原厂分泵做后刹.

fissa · 发表于 2009-2-12 20:44

龙潭有两例~搜“蜕变”的帖子~~

J8 · 发表于 2009-2-12 21:39

龙潭有两例~搜“蜕变”的帖子~~
fissa 发表于 2009-2-12 20:44

登录/注册后可看大图

没找到！

只看到一张后32的图片！

fissa · 发表于 2009-2-12 22:13

那估计作业时被黑前的啦~~~

乱跑 · 发表于 2009-2-13 00:06

楼主的车轮是十六寸以上就可以改。原因206原厂刹车鼓太大，要用原厂鼓做手刹最小的刹车碟是315mm直径免强还可以用，原厂鼓加工单边只有5mm左右。如果你的轮圈是十七寸就容易多了，可以上325mm碟。如果你的轮圈得十五寸要用回原厂鼓做手刹就！！！！！！！

GY@206 · 发表于 2009-2-13 02:43

楼主的车轮是十六寸以上就可以改。原因206原厂刹车鼓太大，要用原厂鼓做手刹最小的刹车碟是315mm直径免强还可以用，原厂鼓加工单边只有5mm左右。如果你的轮圈是十七寸就容易多了，可以上325mm碟。如果你的轮圈得十五 ...
乱跑发表于 2009-2-13 00:06

登录/注册后可看大图

你帮他后面一只碟两只鲍鱼不就行吗

GY@206 · 发表于 2009-2-13 02:45

你帮他后面一只碟两只鲍鱼不就行吗
GY@206 发表于 2009-2-13 02:43

登录/注册后可看大图

你还不睡？明天给我看看刹车皮是否要换了

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友