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欧债危机又出现了一个新的牺牲者,这次不是哪个赛车部门没钱玩不下去,也不是谁家又要卖工厂求现,而是更令人不堪的整个品牌砍掉,那就是Lancia。
Fait集团执行长Sergio Marchionne表示,关闭Lancia是公司一个「战略性的决策修正」,也是处理Fait当下所面对的债权问题的手段之一。
Fait关闭Lancia的动作被视为是集团内部发展的一部份-要在更多层级中推出更多车型,而Alfa Romeo及Maserati未来将负责高阶车型的部份。而Fait目前最受欢迎的500及Panda车系,未来也将效法BMW的Mini作法,推出更多的衍生车型,未来Fait将以生产车型为生产主力。而旗下另一个品牌Jeep,未来也将会扩大产品阵容,并以设计全球战略车型为目标。
而根据消息来源推出,今年Fait预期将有7亿欧元的亏损,而关闭Lancia的传言也一直没有断过。而集团执行长Marchionne表示,他预估整个Fait集团在2015甚至是2016年前,都将处于亏损状态。
以目前的情况看来,能够保住Lancia的最快方法,就是整合集团内的所有资源,让它与其他品牌如Fait, Jeep及Chrysler等共用平台以降低开发及生产成本。对于Lancia来说,这或许是个最不堪(毕竟Lancia也是个拥有百年历史的老品牌),却也是最有效的品牌存活办法。 |
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