化油器FK怎么改动力

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 18:11

今天发现着车有蓝烟，把这老帖子顶起来，削缸盖，顺便换气门油封，怎么打磨进气道？

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 18:13

还有，换了1。6缸体，曲轴现在已经+35了，还受的了么？

39039 · 发表于 2008-8-23 21:32

打磨进气道就是用手枪钻装上金属刷子,在进气道里面转啊转,转到内表面干净了光滑了

曲轴+35是啥意思?

我的现在已经5000公里了,没啥不适

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 21:38

就是上次大修的时候，曲轴伤了，现在把它磨细，+35的瓦上了

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 21:41

原帖由 fissa 于 2008-7-30 19:50 发表

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高凸、双化油器、排量提升、化油器改造、压缩比提升、缸内动作、生死气打磨优化、进排气...手段多着呢....

老大说的这些能子细点么？比如说凸轮和气门有什么方法？双化油器用什么的？进气只管怎么改造？

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 22:43

等老大的回复

fissa · 发表于 2008-8-23 23:16

这个..还是建议有手段的装夜店来做吧~很多项目我也是在摸索，没有现成的教科书哦.....

凸轮、气门、锻造活塞等一般有现成的改装件..价格都比较高....

双化油器我没有实践过~~由于巨废油...我是研究的兴趣都没有...歧管主要是扩径、抛光...以利进气畅通的

总之，我也在研究学习中...

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 23:34

看来还要花不少冤枉钱和时间啊

kickflip831 · 发表于 2008-8-23 23:35

苦于太原没有太专业的改装店

fissa · 发表于 2008-8-24 00:14

原帖由 kickflip831 于 2008-8-23 23:34 发表

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看来还要花不少冤枉钱和时间啊

这是少不了的...所以一直没动，到时候一次过...

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