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楼主: fissa

富康车身改装的前后配重的均衡性如何保证?

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发表于 2012-11-1 09:06 | 显示全部楼层
那不成全赛车化了?
发表于 2012-11-1 10:20 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-1 00:05
一直恒定120~130斤~·

不错啊,哎我这一身肉 啥时候能减下去啊!可怜我的206了 1.6的排量拉着我200多斤的身体,满载的后备箱啊!直接又变回1.4的啦!chinway31tiger
 楼主| 发表于 2012-11-1 12:41 | 显示全部楼层
冲冲 发表于 2012-11-1 08:35
碳纤维车壳。。。老大订做一个不错

还是算了吧~~国内的碳纤维水平~多是样子货~真做干碳纤的没有天价也不会为你做~·
 楼主| 发表于 2012-11-1 12:42 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2012-11-1 09:06
那不成全赛车化了?


也不敢这么说~~~这么个方向吧,但毕竟不是装也团队,普通的改装忽悠店我也看不上眼~有些事情外包~有些自己做
发表于 2012-11-1 12:43 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-1 12:41
还是算了吧~~国内的碳纤维水平~多是样子货~真做干碳纤的没有天价也不会为你做~·

那铝的怎么样?
 楼主| 发表于 2012-11-1 12:44 | 显示全部楼层
ksharp726 发表于 2012-11-1 10:20
不错啊,哎我这一身肉 啥时候能减下去啊!可怜我的206了 1.6的排量拉着我200多斤的身体,满载的后备箱啊! ...

减肥啊~~对车对人都有好处的~·
 楼主| 发表于 2012-11-1 12:45 | 显示全部楼层
冲冲 发表于 2012-11-1 12:43
那铝的怎么样?

铝的没有没有模具,,也不好搞啊~~~
发表于 2012-11-1 18:59 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-10-31 22:24
富康没有独立的内杠,和保杠有一体的,,
蒸发箱+冷凝器+压缩机已取掉~
电瓶已经后 ...

把仪表台内掏空,鼓风机,蒸发箱,小水箱....那一套也比较重。防火墙也比较重。没用的线束全部取出....就装个空仪表台壳子就可以了。原车油箱去处,自己焊制小油箱。后背门可以改掉,玻璃去除用铝板焊接,门都可以换成副厂的,后门焊死用薄铝板替代后窗玻璃.....
我正在搞.....
 楼主| 发表于 2012-11-1 19:30 | 显示全部楼层

算你狠。。哈哈哈!
发表于 2012-11-2 16:31 | 显示全部楼层
可以不穿衣服开场下赛道,也是减轻的方式
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