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日系SUV 2.5L CVT应如何改善动力.........................

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发表于 2012-10-14 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日系SUV 2.5L CVT应如何改善动力..........................
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小塘神马 + 15 神马都是浮云
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发表于 2012-10-14 16:07 | 显示全部楼层
明显提升就很难也影响以后的维护。如果我建议就是换个KN原装位空气滤清+好的机油(不是4S那些)+节气门控制器。这三个开起来距很爽了。如果这个还是不行就只能动真了。要么动变速箱,要么动发动机。但是奇骏的定位你自己要清楚。不能太过强求。所以一切还是要看自己的取舍。
 楼主| 发表于 2012-10-14 16:14 | 显示全部楼层

谢谢小塘前辈, 我也是想换个KN原装位空气滤清, +排气尾鼓。保不知道那品牌好........
发表于 2012-10-14 16:30 | 显示全部楼层
3074U 发表于 2012-10-14 16:14
谢谢小塘前辈, 我也是想换个KN原装位空气滤清, +排气尾鼓。保不知道那品牌好........

排气我建议你先不要动。因为好的排气不便宜,便宜的又不好。还有你需要的是低扭还是高转速?低扭的话原装的就很不错了。
 楼主| 发表于 2012-10-14 16:39 | 显示全部楼层
2046 发表于 2012-10-14 16:32
奇骏最需要该的不是拖车杠吗?哈哈~~~~

求赐救
 楼主| 发表于 2012-10-14 16:41 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2012-10-14 16:30
排气我建议你先不要动。因为好的排气不便宜,便宜的又不好。还有你需要的是低扭还是高转速?低扭的话原装 ...

低扭足够了............
 楼主| 发表于 2012-10-14 16:44 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2012-10-14 16:30
排气我建议你先不要动。因为好的排气不便宜,便宜的又不好。还有你需要的是低扭还是高转速?低扭的话原装 ...

图中的尾鼓是FGK吗 ?
发表于 2012-10-14 16:59 | 显示全部楼层
出手奇骏啦? 恭喜攻下~~
发表于 2012-10-14 17:00 | 显示全部楼层
2046 发表于 2012-10-14 16:32
奇骏最需要该的不是拖车杠吗?哈哈~~~~

你是特指某段视频吧?
发表于 2012-10-14 17:03 | 显示全部楼层
进气KN的啦,全部好油伺候着,尾鼓,找机会来套狼头啦~·

日产的车~有可能做车身可以加强下~~嗯,再就是一定轻量化的轮圈和好的刹车,我觉得是必须的~
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