毕加索减震短弹簧21扭杆作业

ronin · 发表于 2009-2-5 21:29

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富康改毕加索减震短弹簧

毕加索减震短弹簧作业

昨天发了贴减震器和弹簧到货，今天下午开始施工装车。
废话不说上图。

1、原车高度

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2、拆避震

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3、大卸八块和新弹簧比较

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4、新减震和弹簧蒙诺UK原产毕加索减震，弹簧是NK的弹簧，国产的质量和效果很好

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装车后效果，前悬挂降低3.5厘米

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后悬挂降低1.5厘米（更换了后21的扭力杆）

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整体效果

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前悬挂降低了3.5厘米。后悬挂考虑负载问题降低了1.5厘米。现在是调在13.5
路试后觉得前后支撑力很强，软硬度比原车强约30%。路感很明显。20米桩蛇型行驶侧倾角度大大改善。
平时在路上的变道感觉无侧倾感十分流畅。重要的一点！原车刹车距离为100~0KM/h实测3次为49、51、46米（无ABS）装车后实测为41、40、44米。

sggpc · 发表于 2009-2-5 21:40

都市靓车 · 发表于 2009-2-5 21:57

feifei110 · 发表于 2009-2-5 22:00

ENZO · 发表于 2009-2-5 22:07

跟我一样的弹簧

黑客鱼 · 发表于 2009-2-5 22:17

弹簧是NK的？具体是什么牌子啊？。。。。。。。。。。价格几何？。。。。。。。。。硬度如何？

ilovett · 发表于 2009-2-5 22:17

前后杠是啥的啊， 1.9的？

黑客鱼 · 发表于 2009-2-5 22:17

另外，工时费价格多少啊？。。。。。。。。。。有没有做四轮定位啊？。。。。。

neoye · 发表于 2009-2-5 22:23

这把卷尺太沧桑了。

fissa · 发表于 2009-2-5 22:37

很不错~相信过两天高度还会降低一点的~~

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