纳智捷大7、海外版SX4、别克encore车型的扭力梁后悬挂搭配四驱系统

BlackGold · 发表于 2012-10-10 16:56

本帖最后由 BlackGold 于 2012-10-10 17:08 编辑

大7试驾视频
那轮子扭的惨不忍睹……不知车身是否会有形变……

汽车Z家试驾——后段含交叉轴、起步、减速测试

纳智捷大7SUV台湾盲驾影片

纳智捷大7 智能思考 THINK系统演示——含环绕影像、驾驶区域死角视频警告、车道偏移系统提示等

fissa · 发表于 2012-10-10 17:14

BlackGold 发表于 2012-10-10 16:56

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大7试驾视频
那轮子扭的惨不忍睹……不知车身是否会有形变……

需要一套限位差速器

arion · 发表于 2012-10-10 19:22

fissa 发表于 2012-10-10 17:14

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需要一套限位差速器

需要的是中差

arion · 发表于 2012-10-10 19:24

这种使用扭力梁+扭力杆形式的后悬挂结构比较适合FF HB，比如雨燕，天语，以及英朗，以上都可以可以成类似GOLF R一样的4WD

fissa · 发表于 2012-10-10 19:38

arion 发表于 2012-10-10 19:22

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需要的是中差

那当然也要~·

胖大米 · 发表于 2012-10-10 20:24

完全没看懂的路过……

海难 · 发表于 2012-10-10 20:39

一直有个想法把富康改成后驱的
大概方案是换2.0左右的机子纵置变速箱后置或中置取消随动转向并加强原有扭杆式悬挂系统不知f大有何高见？

影子 · 发表于 2012-10-10 20:57

老大准备改四驱吗？工程浩大啊

三只猫 · 发表于 2012-10-10 21:02

fissa 发表于 2012-10-10 15:23

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我知道有人感兴趣，所以转过来。。。有人想这个想得发疯啦

话说回来~·难道现在的300 ...

木有的，那不叫SUV，那叫城市跨界车。

枪手与国王 · 发表于 2012-10-10 22:14

有意思~~~ 不过要改成四驱，变速器与传动轴这些也是问题。。。

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