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楼主: fissa

看看有几个使用电子油门加速器的?

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 楼主| 发表于 2012-9-23 22:32 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-23 22:32 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2012-9-23 22:24
对这个还真没研究过,,,习惯了电子油门的迟滞,,,幻想着这就是涡轮迟滞。。。

现在涡轮迟滞已经有了改观,我试驾过雪铁龙C4轿跑1.6T,起步加速时涡轮的滞后比以前的帕萨特奥迪的1.8T好很多了
 楼主| 发表于 2012-9-23 22:32 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2012-9-23 22:24
对这个还真没研究过,,,习惯了电子油门的迟滞,,,幻想着这就是涡轮迟滞。。。


我倒~~~YY功底深厚啊~··
 楼主| 发表于 2012-9-23 22:35 | 显示全部楼层
anylong 发表于 2012-9-23 20:22
其实装了我觉得不错。起码对于标志车的油门季后性除掉了。

你的小6也换了?我觉得206的迟滞相对307要小很多咯~·
发表于 2012-9-23 22:38 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2012-9-23 22:32
现在涡轮迟滞已经有了改观,我试驾过雪铁龙C4轿跑1.6T,起步加速时涡轮的滞后比以前的帕萨特奥迪的1.8T好 ...

现在的涡轮滞后感都没以前那么明显了,转速介入也比以前低,但只要多试试,脚底下留心一下还是有感觉的。。。
发表于 2012-9-23 22:39 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-23 22:35
你的小6也换了?我觉得206的迟滞相对307要小很多咯~·

1.6 和2.0 的调效不一样啊,同时1.6更不用说了,重量在那里去了。。。
 楼主| 发表于 2012-9-23 22:42 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2012-9-23 22:39
1.6 和2.0 的调效不一样啊,同时1.6更不用说了,重量在那里去了。。。

赛纳也不一样啊?不过现在的2000太偏向舒适性了~最近再往会做~~不要这么舒服chinway33tiger
发表于 2012-9-23 22:42 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-23 22:32
我倒~~~YY功底深厚啊~··

要找个理由,让心平衡,要找个借口,让心接受……
发表于 2012-9-23 22:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-23 22:42
赛纳也不一样啊?不过现在的2000太偏向舒适性了~最近再往会做~~不要这么舒服

什么2000???
 楼主| 发表于 2012-9-23 22:47 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2012-9-23 22:47
什么2000???

2.0
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