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发表于 2009-2-1 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前段时间有个朋友的左前三角臂球头有间隙,
已经过保,4S店报价要700多,
本以为只是个案,
元旦前换毕前桶和马簧时发现偶的也有同样的问题...靠,刚刚过保半个月~

经询问4S店工作人员说,经常上路呀或在外面改避震时没注意安装方式,会造成这个DD的损坏.
当时也认了这个答案.

前几天,又有几个外地车友都在Q上说刚过保,就发现三角臂球头间隙大.
很明显,已经不是个案,
和本地4S店说了,他们也拿不出个主意来,
在目前没有解决方案的情况下,建议所有206车主去4S店查一下,特别是没有过保的,这玩意儿价格不便宜
特别关照的是,所谓4S店B保是不查这个的,所以,一定要特定的要求查看一下,

故障主要表现形式为过砍时会有轻微的嗒的一声,如果不注意,很容易以为是轮胎落地声.或减速板震动的声音.

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2009-2-1 20:34 | 显示全部楼层
帮问过··~好像右边的搞不到~~
发表于 2009-2-1 20:44 | 显示全部楼层
会有啥后果?
发表于 2009-2-1 21:12 | 显示全部楼层
换避震,规范的做法是把羊角拆下来换。
 楼主| 发表于 2009-2-1 21:28 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-1 21:37 | 显示全部楼层
今天中午去检查轮胎,无意间被工人发现右侧这个问题,主动给换了个,三角臂600+,工时130+免了.呵呵
请教下,今天工人说206的避震托盘不能敲掉?是不是啊?我记得以前有作业可以敲掉的.
发表于 2009-2-1 21:40 | 显示全部楼层

原来行驶中车正但方向盘左偏5度左右,换完好象不偏了.(幻觉吗)
发表于 2009-2-1 21:41 | 显示全部楼层
回头去瞧瞧了~~~应该没有这个问题
发表于 2009-2-1 22:52 | 显示全部楼层
这样啊?那得去好好的检查下了!左边的球头有点渗油倒是真的。
发表于 2009-2-1 23:19 | 显示全部楼层
好好的检查
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