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楼主: llll1

咨询下,关于搭配弹簧

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发表于 2009-1-29 23:53 | 显示全部楼层
看样子maxspped,hr比较合适~~为何武汉的SRR比较高?
发表于 2009-1-30 12:14 | 显示全部楼层

我是VMAXX套装,高度1指半。
估计vogtland套装2指左右。
用毕桶的配不同弹簧高度就不同了
不过CZ的1指半很奇怪啊,马特维配毕桶也不应该的
难道嫩大水箱重的可以???
发表于 2009-1-31 01:18 | 显示全部楼层
我是VMAXX套装,高度1指半。
估计vogtland套装2指左右。
用毕桶的配不同弹簧高度就不同了
不过CZ的1指半很奇怪啊,马特维配毕桶也不应该的
难道嫩大水箱重的可以???
双刃剑 发表于 2009-1-30 12:14



我说的就是配毕加索的高度。。。
貌似还有个TX配的srr也越来越低
CZ..嫩考虑他的体重了吗。
发表于 2009-1-31 18:08 | 显示全部楼层
CZ=粗壮
 楼主| 发表于 2009-1-31 18:16 | 显示全部楼层
昨天开了朋友暴改的马六,他用的是TEIN的避震,很Q,一点不涩的感觉,唉,羡慕,也不知道是避震好还是胎好,反正开着很舒服,PS,他的轮胎是马牌2000多一条的那种,轮毂是日本原装的轻量化轮毂,1万一套……唉,有钱真好
发表于 2009-1-31 18:43 | 显示全部楼层
TEIN的搅牙避震。。。据说确实不错~不过好像没有针对法系车开发的~~
发表于 2009-1-31 18:45 | 显示全部楼层
我是VMAXX套装,高度1指半。
估计vogtland套装2指左右。
用毕桶的配不同弹簧高度就不同了
不过CZ的1指半很奇怪啊,马特维配毕桶也不应该的
难道嫩大水箱重的可以???
双刃剑 发表于 2009-1-30 12:14

cz的马特威~~确实和我认识的不一样。。。
发表于 2009-2-1 10:27 | 显示全部楼层
ULT的簧短,开起来邦邦的,跑长途的不好,开一会儿就想尿尿了
发表于 2009-2-1 14:08 | 显示全部楼层
大水箱...比原厂的多两桶水.

本人....还算强壮~~大概80..KG

欢迎喜欢强壮MAN的MM联系...{:4_198:}
发表于 2009-2-1 15:10 | 显示全部楼层
大水箱...比原厂的多两桶水.

本人....还算强壮~~大概80..KG

欢迎喜欢强壮MAN的MM联系...{:4_198:}
czww 发表于 2009-2-1 14:08


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