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楼主: fissa

输了

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发表于 2009-1-22 10:18 | 显示全部楼层
同是8V的共勉一下~~~!
发表于 2009-1-22 11:45 | 显示全部楼层
原帖由 haha110 于 2009-1-21 22:55 发表
被你们这么一说,我大受鼓舞,打算过段时间,先换依金火花塞,然后换KN的风格,弥补下换了16寸轮毂失去的动力

光这2项估计弥补不了啊
 楼主| 发表于 2009-1-22 11:46 | 显示全部楼层
原帖由 天天 于 2009-1-22 09:03 发表
其实也不能这么理解

第一次起步,好像2辆车轮胎都在打滑,我3000起步的一直滑到6300转拉到2档,奔出去的,拉开了点距离

第2次起步,我打滑的比F大的严重点,尽管我控制转速在2800,但还是打滑,起步嫩比我多出 ...

嗯也错了~~我的是1.58的机器~~~我换档慢了~~3500转以后马力不如嫩~~基本嫩2档慢慢超我的的时候我就知道了~~开始收油门啦~~
发表于 2009-1-22 11:51 | 显示全部楼层
其实,如果嫩有发动机输出曲线图就能看出点问题

16V的扭力输出还算是比较平顺,相对也比较高

化油器确实是扭力输出早
 楼主| 发表于 2009-1-22 12:07 | 显示全部楼层
我的机器的曲线肯定和书上的不一样 没意义~我不是整颗机器上身的·拼装吧,而且还没过磨合期~所以我说和嫩PK,其实就是想验证哈实力在那里~后续高转还不敢拉~
发表于 2009-1-22 12:11 | 显示全部楼层
以后不欺负嫩了

我知道错了
 楼主| 发表于 2009-1-22 12:21 | 显示全部楼层
嫩以后别最我的尾就阿弥陀佛啦。。。
 楼主| 发表于 2009-1-22 12:23 | 显示全部楼层
原帖由 2046 于 2009-1-22 12:19 发表
猜也猜到,总有离合抬不起之类的成因......
一台万转8V没可能输得离普的.........

呵呵~~这说道哪儿去了? 我的是达不到万转的~~
发表于 2009-1-22 12:59 | 显示全部楼层
HEHE,学习了
发表于 2009-1-22 13:02 | 显示全部楼层
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