输了

sempron940 · 发表于 2009-1-22 00:57

原来１６Ｖ的机器还是不错的。。。。

fissa · 发表于 2009-1-22 01:20

原帖由 sempron940 于 2009-1-22 00:57 发表

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原来１６Ｖ的机器还是不错的。。。。

至少相对8V，是这样的~~

天天 · 发表于 2009-1-22 09:03

其实也不能这么理解

第一次起步，好像2辆车轮胎都在打滑，我3000起步的一直滑到6300转拉到2档，奔出去的，拉开了点距离

第2次起步，我打滑的比F大的严重点，尽管我控制转速在2800，但还是打滑，起步嫩比我多出半个车头，2档后追上

表象上我是赢了，但始终没有任何赢了的感觉......总觉得，1.6 16V赢过1.36 8V化油器有点胜之不武

对于我的车的动力系统，老大太高估我了，这箱油我加的是93的，只不过在2W8公里的时候火花塞换成了DENSO的铱金火花塞，这款火花塞的优势就是瞬间的爆发力，但我一直也没感觉到啥

天天 · 发表于 2009-1-22 09:07

下一步，小小的变化，但是我想98%的富康我都不怕

M-POWER · 发表于 2009-1-22 09:19

原帖由 fissa 于 2009-1-21 10:40 PM 发表

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他除了进排气~基本原装16V~~烧的97

我8V 1。6化油器，烧的93酒精油~感觉马力比他还是弱点~和估计的差不多~~~

老大换鸡头了?怎么好像没见过作业?

绵羊7906 · 发表于 2009-1-22 10:18

同是8V的共勉一下~~~！

J8 · 发表于 2009-1-22 11:45

原帖由 haha110 于 2009-1-21 22:55 发表

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被你们这么一说,我大受鼓舞,打算过段时间,先换依金火花塞,然后换KN的风格,弥补下换了16寸轮毂失去的动力

光这2项估计弥补不了啊

fissa · 发表于 2009-1-22 11:46

原帖由天天于 2009-1-22 09:03 发表

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其实也不能这么理解

第一次起步，好像2辆车轮胎都在打滑，我3000起步的一直滑到6300转拉到2档，奔出去的，拉开了点距离

第2次起步，我打滑的比F大的严重点，尽管我控制转速在2800，但还是打滑，起步嫩比我多出 ...

嗯也错了~~我的是1.58的机器~~~我换档慢了~~3500转以后马力不如嫩~~基本嫩2档慢慢超我的的时候我就知道了~~开始收油门啦~~

天天 · 发表于 2009-1-22 11:51

其实，如果嫩有发动机输出曲线图就能看出点问题

16V的扭力输出还算是比较平顺，相对也比较高

化油器确实是扭力输出早

fissa · 发表于 2009-1-22 12:07

我的机器的曲线肯定和书上的不一样

没意义~我不是整颗机器上身的·拼装吧，而且还没过磨合期~所以我说和嫩PK，其实就是想验证哈实力在那里~

后续高转还不敢拉~

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