从换轮胎做4轮定位想到的一些存在的问题

haha110

刚刚发现了一个问题,各位要改装轮毂的注意啦,307的螺丝不一定都能塞进改装轮毂里,因为307的螺丝头很大,轮毂的螺丝洞不一定都能塞进去
换了16寸轮胎最明显的就是,车高了点,,加速慢了点...等会上PP
突然间,我想到了一个问题,大家来探讨下:
今天在4S做四轮定位,做出来,前右轮外倾角据标准数据多了0.44度,是不是这个原因,SRR总是向右跑偏?
还有一个问题,F扭力杆,有一个稍微略长于原厂.要恨敲才能上螺丝,我右后轮做出来,外倾角也略多标准数据,在平面的地上,右后轮3指,左后轮3指不到点,曾经我一直以为是扭力杆没调好,后来我拆下避震又量过,2边距离一样,会不会是那个多出了一点点的扭力杆造成的捏?

[ 本帖最后由 haha110 于 2009-1-20 19:31 编辑 ]

haha110

307的轮毂跟一般的改装轮毂的螺丝洞有点不样,改装轮毂的螺丝洞都是锥型的,哪位大哥有好的轮毂螺丝推荐下啊

J8

原帖由 haha110 于 2009-1-19 16:14 发表

                               
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307的轮毂跟一般的改装轮毂的螺丝洞有点不样,改装轮毂的螺丝洞都是锥型的,哪位大哥有好的轮毂螺丝推荐下啊

确切的说应该是标致的原厂轮毂匹配螺丝比较另类，锥形的口，如用改装圈的话，螺丝到处都可买到！如果是标致原厂圈（RC圈也是这个德行）的话就必须要用原厂的螺丝来配，这种规格的山寨螺丝不容易找，我就为了这个配了16颗307专用的防盗螺丝！

haha110

原来如此,唉,,叹气一下下

haha110

我白忙活了几天,唉.继续叹气

llll1

手头还有一套307的螺丝，嘿嘿

fissa

用一般的锥度螺栓也没有问题的~~

haha110

刚换了SG4016寸的轮毂,轮胎用的是韩泰,比镜湖不知道好了多少,胎噪小了很多,过减速带时,也舒服很多,太爽了,本来想换PP2,居然我们那边没这型号,换固特异的F1要800多大米,估计接近900大洋,老板极力推荐用韩泰,因为价格要实惠很多,4只1900.

haha110

换了轮胎,去4S店做了四轮定位,又改了下ABS为205/45R16的程序.200大洋,反正也是偶尔被宰宰的.没关系.最关键为了心里舒服嘛,以前换了15寸轮毂,老实ABS提前工作,现在改了程序,应该会好很多吧,哈哈,不过,206没15寸的ABS程序,跟14是通用滴

haha110

现在谈换了205/45R16轮胎之后的感受,起步和方向感觉不出跟15的区别,主要是我自从撞了车之后,方向就重了很多,这次换了之后,感觉略微有点偏轻了,可能是心理作用吧,哈哈哈,但是,心里真的很开心啊,加速就感觉比15寸的要慢啦,刚做好4轮定位,路上试了下,感觉加速没以前那么犀利了,唉,没办法,打算下一步改装作业就是原装位的KN风格啦,哈哈哈哈,稍微弥补下损失的动力