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[后碟刹]206利用风神H30的后轮轴承改制之测绘篇

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发表于 2012-5-21 16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 billy_619 于 2013-6-19 10:38 编辑

本人对后碟中毒已久,最早,F大的方案,自己买的后刹车鼓准备加工,还买的反串螺丝(已经出给道友)
12365.jpg
买了206cc的后轮轴承、轴心、和垫片和卡钳支架
IMG_20120521_151502.jpg
IMG_20120521_151535.jpg
IMG_20120521_151552.jpg
期间还买过一对H30的后轮轴承,
未命名.jpg
对此类做了一个精确测量
206cc 原装skf轴承 总高54.5从轴承底面到法兰平面+刹车盘厚度+轴头档圈6毫米); 轴承宽度:38.5

H30轴承          总高59(从轴承底面到法兰平面+刹车盘厚度);轴承宽度 38.5

206 原厂鼓改哈头 总高62(从轴承底面到法兰平面+刹车盘厚度);轴承宽度 38.5

由此可得出:
1、206cc的轴头比鼓刹的轴头长7毫米,除非换206cc轮心否则用不了206cc的轴承,如不加轴头挡圈 206鼓刹的轮心到是够长,可是轮距缩短太大 ,刹车盘对卡钳也不居中,卡钳的自适应功能也适应不过来(卡钳的居中是有范围的,刹车盘往外可以居中可调,往里缩会影响刹车卡钳的行程)。

2、206鼓刹改哈头 这个就不多说了,大家都是这个,需要说明的是加刹车盘厚度后,后轮距大了12毫米,刹车盘对卡钳的居中比对206cc原装位多了7.5毫米,可由卡钳的自适应功能居中

3、H30的轴承也是机缘,最早看过汽车之家的老衰用这个轴承,可他也换了塞纳的轮心(塞纳的轮心比206cc的轮心还长)
经过测绘,H30 的哈头和206刹车鼓的轴承宽度是相同的,也就是说206可以不用换轮心就可以原位安装这个轴头,哈头总高比鼓刹改的哈头要小,相对于206cc原装位的刹车盘居中多了4.5毫米,比206鼓刹改哈头少3毫米,也就是说卡钳的居中位更接近于原装位,可此轴承是光栅abs环的,外环也比磁感环大 。过F大指点, 找到工厂上车床,车成磁感环的外径
IMG_20120521_151456.jpg
这样的优点是不用反串罗斯了
现在的问题就是 abs传感器可能不够长了 差了不到4毫米,需要打磨下底座
更新:经装车验证,已经3台车,原厂鼓刹的传感器不用打磨,可直接读出abs信号,

本人现在正在积极攒件
IMG_20120521_151745.jpg
前后耐磨士高温皮
前266打孔划线刹车盘
差前后卡钳 呵呵,米实在没有了~

改后碟还需要个窗口期,等换刹车油的再一起换,要不太浪费,最重要一点,我还没过保,舍不得阿



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 楼主| 发表于 2012-5-21 16:24 | 显示全部楼层
还有谁要拆车的206cc轴头 和轮心阿 做完测绘这个就没有用了,出给其他想改原装位的道友吧 轴头+轮心+螺母+垫圈 500块 赔老了
发表于 2012-5-21 17:04 | 显示全部楼层

有这套改后碟还缺啥,卡钳和碟嘛
发表于 2012-5-21 17:20 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-21 17:28 | 显示全部楼层
帮顶啊~~

这个哈头可以换轴承吗?有时间找对看看~~·我倒是对他有个特点比较感兴趣~~·
发表于 2012-5-21 17:36 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-21 17:58 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-21 18:27 | 显示全部楼层
“可此轴承是光栅abs环的,外环也比磁感环大 。过F大指点, 找到工厂上车床,车成磁感环的外径”


我咋就没想到涅!!!!!!!!!!!!!!!!!害的我为解决ABS问题苦恼了好久,哈哈
发表于 2012-5-21 18:30 | 显示全部楼层
有个小疑问:后面车掉那么多,轴承那里强度够么?
发表于 2012-5-21 19:17 | 显示全部楼层
真厉害,顶个慢慢看~
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