万能的速道，麻烦推荐一个降低车身的方案

tangyi111 · 发表于 2012-5-10 21:52

泓宇小狮发表于 2012-5-10 21:02

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我也是毕桶用了2年！，现在感觉就是，支撑稍微小了点，但是不剧烈驾驶，比原车的不知道好那里去了！，后面现 ...

支撑弱一点怎么理解

天下无斑 · 发表于 2012-5-10 22:02

我就是被F的毕桶组合吸引进速道的，之后就中毒了，至今没戒掉。

FK之路 · 发表于 2012-5-10 22:08

我有毕桶+金色TEIN短弹簧可出! 支撑还可以! 是否跟小六通用. LZ是否中意

可以看我的作业

泓宇小狮 · 发表于 2012-5-10 22:14

tangyi111 发表于 2012-5-10 21:46

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毕桶配的什么弹簧啊？

那后面还是用的原厂的扭力杆吗？是不是要怎么调整一下，后面还能满载不？

我配的TEIN弹簧，后面3杆全换了，可以调节降低！

tangyi111 · 发表于 2012-5-10 22:21

FK之路发表于 2012-5-10 22:08

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我有毕桶+金色TEIN短弹簧可出! 支撑还可以! 是否跟小六通用. LZ是否中意可以看我的作业

你是什么车啊，

FK之路 · 发表于 2012-5-12 00:36

tangyi111 发表于 2012-5-10 22:21

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你是什么车啊，

富康

jason221 · 发表于 2012-5-12 09:42

学习

skywen · 发表于 2012-5-12 23:58

经济还是毕桶+短弹簧吧，有个万一也是再买一个桶

不过后桥单纯调扭力杆降低的话支撑估计不够，满载比较麻烦

海难 · 发表于 2012-5-13 01:26

个人感觉平时随便开开没必要上绞牙吧上绞牙最关键的是调如果调整不到最理想状态那还不如上套装。。。。个人感觉高端套装和中低端绞牙区别不是太大。。

tangyi111 · 发表于 2012-5-13 22:53

海难发表于 2012-5-13 01:26

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个人感觉平时随便开开没必要上绞牙吧上绞牙最关键的是调如果调整不到最理想状态那还不如上套装。。。。个 ...

多谢建议~~~~~~~~

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