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马力机数据！

发表于 2012-5-1 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由长发仔于 2012-5-1 09:38 编辑

换了油泵后浓度太高，太费油，今天调之前马力187HP，调完197.3HP,扭矩299，但问题是马力机上做不了恒压，先是瞬压1.09回到0.9然后降到0.7，然后压力又回到0.9，马力曲线4800-5800之间有下降然后在上升，电脑技师说可能是拉包弹簧受热后不够力，说路上不会这样，回家时果然恒住1个巴跑！很顺畅，说实话很想调拉到1.2个巴试试，但太晚了，一大帮人等着技师，不好意思再麻烦，关键是电脑修整不收钱！

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楼主| 发表于 2012-5-1 09:39 | 显示全部楼层

调之前空燃比才10，不耗油才怪！

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发表于 2012-5-1 10:07 | 显示全部楼层

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发表于 2012-5-1 10:11 | 显示全部楼层

193.7HP很厉害啦，01或04实战测试成绩多少？
2.0的福音

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发表于 2012-5-1 11:07 | 显示全部楼层

引擎输出到250HP左右了。厉害哦。
看来还是进口的J4比较好，10A还是很多令人担心的地方啊。

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发表于 2012-5-1 11:07 | 显示全部楼层

再不上。。我就要找你要拉~~哈哈哈！

拍了段视频放在了毕加索板块啊~~

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发表于 2012-5-1 11:09 | 显示全部楼层

田牛儿发表于 2012-5-1 10:11

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193.7HP很厉害啦，01或04实战测试成绩多少？
2.0的福音

他可能不会有这些数据~只会有圈速~

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发表于 2012-5-1 11:27 | 显示全部楼层

换油泵！强chinway47tiger

我也在找合适307 1.6的油泵，能推荐一下吗？

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楼主| 发表于 2012-5-1 12:33 | 显示全部楼层

ryan307 发表于 2012-5-1 11:27

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换油泵！强

我也在找合适307 1.6的油泵，能推荐一下吗？

就用我的那种，进口美国的那个，发过贴的，如果是低增压用B6的油泵，2百不到！经济实用

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发表于 2012-5-1 12:38 | 显示全部楼层

chinway22tiger

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