达喀尔拉力赛举行发车仪式 50万人共享赛车盛宴

阿诺

                               
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　　记者赵威巴黎报道 达喀尔拉力赛行不更名，达喀尔拉力赛的撒哈拉烙印也很难磨灭，事实却是，在2008年因为安全问题停跑之后，2009年的达喀尔拉力赛选择了逃离非洲，转战南美洲的阿根廷和智利。5月下旬，在法国巴黎香榭丽舍大街旁边的马蒂尼剧院，达喀尔组委会举行了盛大的发布仪式，09年赛事的报名工作也正式启动。


　　从停赛以后受到的关注，足以看出达喀尔拉力赛的影响力。在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下，2009年的达喀尔走出非洲成为必然选择。年初从起点里斯本撤回总部巴黎后，达喀尔组委会第一时间针对种种可能方案进行了紧急讨论。而比达喀尔组委会更迫切的是智利和阿根廷两国政府，在各自国家总统的亲自过问与安排下，两国分被派遣体育部长和旅游部长来到巴黎，向达喀尔组委会递交了竞选方案。



　　于是，在非洲暂时画上句号后，南美路线立即进入议题核心。不仅地形和地貌多样化，相比撒哈拉全然不同的风景，而且加之当地人对于赛车的热情，尤其是阿根廷和智利政府对于达喀尔组委会的鼎力支持，达喀尔组委会都知道南美堪称一个无法拒绝的约会。达喀尔组委会主席拉维尼多次公开表示，达喀尔选择新举办地点的重要前提就是得到当地政府的无条件支持。


　　不过，转战南美听起来很美，具体实施起来却要突破众多壁垒。要不然，这条路线也就不会一直等到非洲赛事停摆之后才最终浮出水面。在这些负面因素中，最主要的就是费用的增加。从欧洲口岸到南美，巨大的运输费用谁来埋单？最终，达喀尔组委会决定自掏腰包，负担所有车辆的运输。即便如此，和紧邻的非洲相比，南美洲意味着一个月的航程，这也意味着参赛车辆将会被锁定4个月的时间。如果加上维修和改装的话，那么，一年下来很多车队可能只能参加这一项赛事。


　　与之相对应，在赛程组织上，所有时间都必须提前一个月以上。因此，今年的达喀尔报名工作从5月15日就已启动。考虑到对于未能参加2008年达喀尔的报名车手的照顾，从5月15日到6月15日是专门留给他们的报名时间。等到这批车手的报名结束之后，才会根据所剩名额，在6月15日到6月30日之间对新提交报名申请的候选人进行选择。



　　按照日程，在摩托车、汽车和卡车三个组别的参赛车手确定以后，车辆的技术和行政检查分两次在法国和阿根廷举行。对于非美洲车手，车检将从11月26日到27日在法国勒阿弗尔港进行，检查结束后，相应车辆将会封存运送到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。



　　2009年1月3日，达喀尔拉力赛将从布宜诺斯艾利斯出发，开始历史上第一次从大西洋东岸到太平洋西岸的征途，总行驶里程逼近万公里，其中计时比赛里程约占60%。

leland

原帖由 阿诺 于 2009-1-4 19:34 发表

                               
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　　记者赵威巴黎报道 达喀尔拉力赛行不更名，达喀尔拉力赛的撒哈拉烙印也很难磨灭，事实却是，在2008年因为安全问题停跑之后，2009年的达喀尔拉力赛选择了逃离非洲，转战南美洲 ...

不容易啊 希望精彩不减啊~~~

KANON

原帖由 阿诺 于 2009-1-4 19:34 发表

                               
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　　记者赵威巴黎报道 达喀尔拉力赛行不更名，达喀尔拉力赛的撒哈拉烙印也很难磨灭，事实却是，在2008年因为安全问题停跑之后，2009年的达喀尔拉力赛选择了逃离非洲，转战南美洲 ...

感动啊

阿诺

原帖由 leland 于 2009-1-5 01:23 发表

                               
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不容易啊 希望精彩不减啊~~~

阿诺

原帖由 KANON 于 2009-1-5 13:27 发表

                               
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感动啊

leland

文章来源：新华网
　　
　　新华网布宜诺斯艾利斯1月5日电(记者冯俊扬 宋洁云)2009年度达喀尔拉力赛5日举行第三天的比赛，中国摩托车手魏广辉和赛车手卢宁军都跑完了赛程，另一名中国摩托车手陈建国则没有参加当天的比赛。

　　当天的比赛是从从马德林港到亚科巴奇镇，全长694公里，其中特殊赛段616公里。在摩托车组的比赛中，KTM车队的西班牙选手科马以5小时18分17秒再次率先跑完全程。KTM车队的另外两位车手乌莱瓦尔塞特和贝拉多姆斯并列第二，他们的成绩都是5小时36分06秒。

　　中国金城摩托新动力队的车手魏广辉以11小时26分16秒跑完当天的赛程，在所有参赛选手中列第180位。根据比赛记录，魏广辉的当天的比赛发车后表现不错，在第47公里时列第16位，可惜在后来的比赛中逐渐落后。尽管各方面条件艰苦，魏广辉还是顽强地跑完了当天的全程赛段。

　　另一位中国摩托车手陈建国没有参加当天的比赛，具体情况尚在了解中。他在前一天的比赛中因赛车电池出现问题，离开赛道后费尽周折终于抵达目的地。

　　目前，科马以10小时31分49的总成绩继续高居榜首，雅马哈队的法国车手弗雷蒂涅和挪威车手乌莱瓦尔塞特分列第二和第三位，魏广辉则以26小时08分35秒的总成绩暂列第180位。

　　在汽车组的比赛中，宝马车队的卡塔尔车手阿提亚以4小时29分27秒的成绩率先跑完全程，大众车队的桑斯和德平分列第二和第三位，成绩分别是4小时30分02秒和4小时31分07秒。

　　中国老将卢宁军驾驶的巴吉赛车当天以7小时27分53秒跑完全程，在汽车组所有参赛车手中名列第85位。

　　在汽车组的车手总排名中，西班牙车手桑斯以9小时04分48秒的总成绩继续保持第一，阿提亚和德维利尔斯分列第二和第三位，他们的总成绩分别是9小时08分28秒和9小时10分33秒。中国车手卢宁军目前的总排名为第113位，成绩为19小时51分58秒。

　　此外，在当天举行的四轮车组的比赛中，雅马哈车队的捷克车手马哈切克以6小时41分59秒获得第一，而在卡车组比赛中，KAMAZ车队的俄罗斯车手恰金最先抵达终点。

　　根据计划，本届达喀尔拉力赛6日的比赛将从亚科巴奇镇到内乌肯省首府内乌肯市，全长488公里，其中特殊赛段459公里。

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文章来源：sohu   

　　2009年达喀尔拉力赛已经进行了三个比赛日的争夺，中国车手卢宁军分别在三个赛段中获得第63名、第144名和第85名。

　　我们从三天的成绩中可以发现，卢宁军在第二个比赛日名次出现了大幅度的下滑，这是什么原因呢？经过事后了解，由于这是卢宁军第一次在阿根廷沙漠中比赛，在特殊赛段尾段，他所驾驶的巴吉赛车不幸陷沙，并且长达4个多小时没能出来，据提供巴吉赛车的SMG车队经理费利普-喀什介绍，这次陷车整整耽误了卢宁军5个小时的时间，这直接影响到了卢宁军的比赛节奏。

　　当完成该赛段比赛后，卢宁军在自己的博客中也简单描述了当时的一些情况，“第二赛段的比赛太辛苦了，我和领航消耗了极大的体能，巨大的灰尘使我们止步不前，由于领航丢失了自动千斤顶的底托，我们害怕陷车，就这样还是有几次被前后的赛车夹住，动弹不得，几个小时就这么白白的浪费了，这个赛段的成绩下滑的太多了，非常不好，未来的比赛我会努力追赶。”

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作者：冯俊扬    文章来源：新华网

　　新华网布宜诺斯艾利斯1月4日电(记者冯俊扬 宋洁云)2009年度达喀尔拉力赛4日举行第二天的比赛，参赛的三位中国车手克服各种困难顽强前进。截至发稿时，中国摩托车手魏广辉和赛车手卢宁军已经抵达终点，另一名摩托车手陈建国因为摩托车出现故障，延误了比赛时间，目前仍然在向终点前进。

　　当天的比赛线路是从阿根廷拉潘帕省的圣罗莎到内格罗河省的马德林港，全长837公里，其中特殊赛段长237公里。炎热的天气和艰难的路况非常考验车手的体能和技术。

　　在摩托车组的比赛中，KTM车队的荷兰选手费尔赫芬以2小时14分48秒首先跑完全程，另一名KTM车队的法国车手德普雷斯和雅马哈车队的法国车手弗雷蒂涅分列第二和第三位，成绩分别是2小时15分29秒和2小时15分52秒。

　　中国金城摩托新动力队的车手魏广辉以7小时39分01秒跑完第二天的赛程，在所有参赛选手中列第187位。据悉，魏广辉的赛车在结束当天比赛前往宿营地的时候摩托车发动机出现了问题。他必须在抵达宿营地后尽快完成修理工作，以免对5日的比赛造成影响。

　　另一位中国摩托车手陈建国的摩托车在行驶到106公里处赛车电池出现了问题，延误了比赛时间。目前陈建国已经离开赛道，沿着公路向目的地前进。虽然将面临扣分的惩罚，他仍然决定继续比赛。

　　两天的比赛结束后，西班牙车手科马以5小时13分32的总成绩暂列第一，荷兰车手费尔赫芬和法国车手弗雷蒂涅分列第二和第三位，中国车手魏广辉则以13小时15分20秒的总成绩暂列第184位。

　　在汽车组的比赛中，大众车队的桑斯以1小时56分14秒的成绩率先跑完全程，三菱车队的彼得亨泽尔和大众车队的德维利尔斯分列第二和第三位，成绩分别是1小时57分28秒和1小时58分10秒。

　　中国老将卢宁军驾驶的巴吉赛车当天以8小时47分44秒跑完全程，在汽车组所有参赛车手中名列第144位。

　　在汽车组的车手总排名中，西班牙车手桑斯以4小时34分46秒的总成绩暂居第一，德维利尔斯和彼得亨泽尔分列第二和第三位，他们的总成绩分别是4小时37分05秒和4小时38分37秒，和桑斯的差距很小。中国车手卢宁军目前的总排名为第141位，成绩为12小时11分49秒。

　　此外，在四轮车组的比赛中，雅马哈车队的法国车手克里斯托弗·德克莱尔以2小时55分58秒继续保持第一位置，而在卡车组比赛中，GINAF车队的荷兰车手德罗伊最先抵达终点。

　　根据计划，本届达喀尔拉力赛5日的比赛将从马德林港到亚科巴奇镇，全长694公里，其中特殊赛段616公里。

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