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楼主: fissa

高角度凸轮轴High CAM的几个事项

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发表于 2012-1-8 23:17 | 显示全部楼层
经验贴 前排留名
发表于 2012-1-9 00:09 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-9 00:09 | 显示全部楼层
目前用256凸的飘过~~~
 楼主| 发表于 2012-1-9 00:14 | 显示全部楼层
浴火重生 发表于 2012-1-8 19:20
就TU5JP4来说的话,能照顾到平衡日常使用和偶尔发飙的凸轮轴,多大角度合适?240?256?262?呵呵280我是不 ...

250~260,我觉得可能是比较合适的,,,
发表于 2012-1-9 00:31 | 显示全部楼层
用256凸+肥肠,市区开略显麻烦,最好再上个密齿终传
发表于 2012-1-9 02:14 | 显示全部楼层
田牛儿 发表于 2012-1-9 00:09
TU5JP4用的凸很多啦。
240,248,256,262,264,.......

上涡轮的话对凸轮轴有什么要求啊?
发表于 2012-2-11 04:11 | 显示全部楼层
如果是上了涡轮的TU5JP4,再改256度合适吗?还有F大原来的台湾ECU计划有消息了吗?
 楼主| 发表于 2012-2-11 11:13 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2012-2-11 04:11
如果是上了涡轮的TU5JP4,再改256度合适吗?还有F大原来的台湾ECU计划有消息了吗?

一样是高转取向~~

随时~但不可能香嫩们设想的那样到高原去刷~~3~5辆别人路费都不够啊~

唯一可行的是寄ECU过海~~然后他们根据嫩车现有数据来唰~~
发表于 2012-2-12 01:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-2-11 11:13
一样是高转取向~~

随时~但不可能香嫩们设想的那样到高原去刷~~3~5辆别人路费都不够啊~

会是小周达人亲自写的吗?如果不是他写的,效果怎么样?有前辈用过吗?来交个作业。
 楼主| 发表于 2012-2-12 01:34 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2012-2-12 01:06
会是小周达人亲自写的吗?如果不是他写的,效果怎么样?有前辈用过吗?来交个作业。

哦~小周原来也是其实是使用Happy Chip Tuning~就是图上的~~

人車合照6.jpg
人車合照3.jpg
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