同为PQ25平台：奥迪A1对比大众POLO

fissa · 发表于 2011-11-19 12:09

arion 发表于 2011-11-19 04:35

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听爱卡的编辑在那里满嘴跑火车

还是列举了很多具体的差异性啊~~

smalldesk · 发表于 2011-11-19 12:29

试驾过A1了。比较灵活扎实。很适合城市里开

但是轴距太短，改好了上赛道，可能不太容易操控

ds680817 · 发表于 2011-11-19 22:12

看來POLO升級比較容易

fissa · 发表于 2011-11-19 22:21

smalldesk 发表于 2011-11-19 12:29

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试驾过A1了。比较灵活扎实。很适合城市里开

但是轴距太短，改好了上赛道，可能不太容易操控

哦~~其实polo也比较扎实的~~这样看A1就更不错了~！

Porsche959 · 发表于 2011-11-20 10:29

fissa 发表于 2011-11-19 12:07

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有流用的目标了~~

只能说底盘上的部分部件~~比如防倾杆可以流用~~~哈哈~~

大毛球 · 发表于 2011-11-20 11:41

本帖最后由大毛球于 2011-11-20 11:43 编辑

开了A1，觉得动力很一般，0-1中0-80km还不如我的车来得直接、强烈，不过得益于涡轮介入，时速80km以后可以有不错的动力储备，可以爬头206了。号称S-tronic双离合换挡依然是顿挫感廷强的。
买这车，其实和MINI一样，是个性化的选择，不强调动力。其内饰确实给力，音响即便是标准版的车型也很到位，相对MINI，无论舒适、安静、视觉都好太多。如果让我在A1和MINI选，肯定是A1了。

WRC · 发表于 2011-11-23 11:51

大毛球发表于 2011-11-20 11:41

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开了A1，觉得动力很一般，0-1中0-80km还不如我的车来得直接、强烈，不过得益于涡轮介入，时速80km以后可以有 ...

谢谢！

snake0123 · 发表于 2013-11-6 21:47

不错~大众工艺，一分钱一分货

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