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888YF老哥的赛纳绝对算上是全副武装:205半热熔\LSD\262高凸\歧管\强化气门弹簧\尾牙+1\2\3\4密齿.
此次引擎更换后,经过磨合状态良好. 基础状态测试:
0-100KM/H: 7.44s, (0-60: 3.7s, 60-100:3.7s)
0-400m: 15.43s,通过末速度:148KM/H.
80-130KM/H加速: 6.9s
今天进行ECU再次的匹配调教, 解决油耗过高问题和再次提升后段发力.
历经三个版本的调整,点火角度相对激进,但喷油相对保护多一些. 为解决怠速过于抖动问题,我们又对节气门进行了小加工.
厂子门前道路测试:
0-100KM/H: 6.88s( 0-60: 3.6s, 60-100:3.3s)
0-400m:无成绩(道路长度不够)
80-130KM/H加速: 5.9s
6sX的成绩,之前一直被TURBO所独占,如今,终于有了NA的一席之地.
在此也恭喜88YF老哥的车子终于重现王者之风, 预祝在11月5日的赛道嘉年华中能有良好表现. |
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