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历经数难,C2终于恢复功力!

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发表于 2011-10-19 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那个难忘的夜晚,波箱爆了 ,当即做了加固之后,平安无事,至今已弹射无数....
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评分

参与人数 2速道米 +21 收起 理由
isuka + 6 很给力!
maxfree_gz + 15 赞一个!

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 楼主| 发表于 2011-10-19 20:51 | 显示全部楼层
随之而来的灾难~~~
歧管螺丝被震掉,导致歧管漏气....
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 楼主| 发表于 2011-10-19 20:53 | 显示全部楼层
发动机右支架断裂,导致发动机强烈晃动,误以为引擎出了故障,刚刚换了几个月的支架,还是16V原装加大的那种。这次换上了新的纯进口的加强型支架!
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发表于 2011-10-19 20:54 | 显示全部楼层
活过来了。。。更上一层楼了吧?
发表于 2011-10-19 20:57 | 显示全部楼层
刚好可以换106的TU5JP的歧管
 楼主| 发表于 2011-10-19 20:57 | 显示全部楼层
小车已经行驶了6万公里,近2个月来忽然发现有点轻微的烧机油。一直使用灰壳,后来换了300V,暂且认为是机油的问题,没太在意。结果在一次7000转换挡的瞬间,原车的活塞环终于寿终正寝!
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 楼主| 发表于 2011-10-19 20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 田牛儿 于 2011-10-19 21:03 编辑

顺便换了四颗新活塞及环子!
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 楼主| 发表于 2011-10-19 21:01 | 显示全部楼层
重新换装了256度的凸轮轴,调试了ECU程序。怠速还比较稳定,燃烧不错。
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发表于 2011-10-19 21:04 | 显示全部楼层

顺便换高凸啦
 楼主| 发表于 2011-10-19 21:05 | 显示全部楼层
很喜欢现在的机舱,塞得满满的感觉!
引擎的声音都变了,跟原来大不一样,不知道具体是哪个部件引起的变化~~~
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