2.0毕加索涡轮增压Turbo出来了

长发仔 · 发表于 2011-9-5 14:09

BMW335i 发表于 2011-9-5 13:38

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突然想起广州那台206rc双增压来了………不知近况怎么样了。

配件都拆卖了!!!

长发仔 · 发表于 2011-9-5 14:09

BMW335i 发表于 2011-9-5 13:28

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你的要还要加大水箱的话，你现在用的水箱我就预订啦

好主意！！！！

长发仔 · 发表于 2011-9-5 14:14

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新西兰dp在前面撑着，应该不会有问题，就看怎么开，二百多匹的马力是连续跑2个小时还是跑20分钟，对机械的冲击和疲劳是不同的，所以说赛道才是检验标准，平时路上开也许10年都没问题

BMW335i · 发表于 2011-9-5 14:28

长发仔发表于 2011-9-5 14:14

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新西兰dp在前面撑着，应该不会有问题，就看怎么开，二百多匹的马力是连续跑2个小时 ...

你这车肯定不会有大问题的了……你看那些国外用你这个降压缩比套件的，配套涡轮都是大得可怕的。

希望你能找到个机会试试0-100与0-400。

yndawei · 发表于 2011-9-5 16:38

BMW335i 发表于 2011-9-5 13:17

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人家长发是换了降压缩比的锻造活塞连杆的……1bar实在是非常保守的了。

真是下血本了……恭喜长发兄啦 ...

换吧,我都心动了

yndawei · 发表于 2011-9-5 16:39

长发仔发表于 2011-9-5 14:14

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新西兰dp在前面撑着，应该不会有问题，就看怎么开，二百多匹的马力是连续跑2个小时 ...

我们这没有赛道,有你们的先例看来我加涡轮是迟早的了

L.Sweet · 发表于 2011-9-5 17:55

看大片，学知识~！chinway22tiger

moremore · 发表于 2011-9-5 19:39

PICASSO · 发表于 2011-9-5 19:57

强！国内最强毕加索！

wzdff7 · 发表于 2011-9-5 20:27

太牛了

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