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在想自制锂铁电池

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发表于 2011-8-28 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 arion 于 2011-8-28 17:06 编辑

台湾一些厂家都是依靠A123型做为本体

以A123的26650为例子
单体:2.3AH,3.3V,70A,0.07KG  26mm*26mm*650mm

4个串联》8个并联
2.3*8=18.4AH,3.3*4=13.2V,70A*8=560A,0.07*32=2.24KG(不含附件)

长20.8*高*6.5*宽10.4

1.jpg
发表于 2011-8-28 16:45 | 显示全部楼层
我想可能有2个问题吧,电池ic对启动大电流的保护,还有就是充电管理。
发表于 2011-8-28 17:07 | 显示全部楼层
关键在控制系统和过充保护,,如何处理呢?
发表于 2011-8-28 18:35 | 显示全部楼层
耐用度和耐高温性能呢?
发表于 2011-8-28 19:02 | 显示全部楼层
最大放电电流够了,这个是重要参数,汽车启动时的电流是非常大的,我觉得可以的。楼上的2位大侠说的很对,电池的保护电板一定要选好,另外锂电池对工作环境温度有要求的,这个要注意。
发表于 2011-8-28 20:17 | 显示全部楼层
不知道这样拼下来。。费用会低多少呢
 楼主| 发表于 2011-8-28 20:19 | 显示全部楼层
发表于 2011-8-28 20:30 | 显示全部楼层
个人认为,要日常使用的话,需要一个过充保护电路,以及隔热保护。
其他问题,都不大的。
发表于 2011-8-28 22:25 | 显示全部楼层
隔热问题不难解决
内层隔热棉 外层碳纤维就可以了
防止过充电可以加一个过充电保护器
 楼主| 发表于 2011-8-28 22:38 | 显示全部楼层
2包炸弹

未命名.jpg

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