21MM三杆，毕加索减+SRR，后应该怎样再提升？

fissa · 发表于 2011-8-25 20:30

pepsi 发表于 2011-8-25 17:15

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换搅牙避震了，我觉得搅牙挺爽，高低软硬随心所欲

哈哈~~搅牙确实是不错~

pepsi · 发表于 2011-8-26 17:04

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今天要去把后面调软一档，后排乘客说太硬了，呵呵。回头跑山的话就全部调到最硬。做个32挡，搞死人！

fissa · 发表于 2011-8-26 17:16

pepsi 发表于 2011-8-26 17:04

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今天要去把后面调软一档，后排乘客说太硬了，呵呵。回头跑山的话就全部调到最硬。做个3 ...

段位多了未必是好事的~~~哈哈哈！

也许是我们的铭感度不够？无需那么细腻的调教？

pepsi · 发表于 2011-8-26 17:18

fissa 发表于 2011-8-26 17:16

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段位多了未必是好事的~~~哈哈哈！

也许是我们的铭感度不够？无需那么细腻的调教？

据说最新款的toni搅牙只有9个档位，价格五位数的。

fissa · 发表于 2011-8-26 17:21

pepsi 发表于 2011-8-26 17:18

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据说最新款的toni搅牙只有9个档位，价格五位数的。

。。。我的也才13短。。

isuka · 发表于 2011-8-26 18:14

kenny仔发表于 2011-8-23 20:12

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21MM三杆，毕加索减+SRR 也有几个月了，已经适应和熟悉了，总的感觉是，减震和弹簧的组合刚开始压缩的时候 ...

后面也是毕减？我的后桥也比较低，应该是负2指吧，备胎离地15cm左右，用的原厂19杆+206的1130……感觉后面过弯还是比较软，遇到颠路就比较硬了，但是不会出现晃的情况呀……莫非是毕减抓不住扭杆？

kenny仔 · 发表于 2011-8-28 12:00

后面是原厂的减震，貌似原车主一直没换过，因为我拆前减的时候看生产日期还是02年的，快10年了

跳水鱼 · 发表于 2012-8-16 09:39

你的前21mm杆装车后中间拱起的那一段有没有压住油管？我的配置跟你一样，但是中间那段压住了油管

kenny仔 · 发表于 2012-8-20 11:13

没有发现哦，回去检查一下

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